Kupując nie nowe felgi aluminiowe, które im się podobają, kierowcy nie zawsze zwracają uwagę na stan lakieru. Oprócz połączenia kolorów z kolorem karoserii, felgi aluminiowe są lakierowane w celu ochrony przed korozją. Stopy aluminium bardzo cierpią z powodu kontaktu z odczynnikiem, który zimą jest spryskiwany drogami.
Niezbędny
- - szlifierka;
- - gorset;
- - papier ścierny o różnej wielkości ziarna;
- - polerka;
- - specjalne serwetki;
- - szafka do suszenia;
- - kompresor powietrza;
- - pistolet natryskowy do malowania.
Instrukcje
Krok 1
Najpierw dobrze umyj koła i zdejmij z nich opony. Usuń grzyby nadmuchujące powietrze.
Krok 2
Za pomocą szlifierki i dołączonego do niej pędzla wyczyść krążki ze starej farby. Wykonuj tę pracę w okularach ochronnych, aby nie uszkodzić oczu latającymi ziarnami piasku lub kawałkami farby. Operację tę można wykonać szybciej, jeśli znajdziesz dostęp do piaskarki. Ponadto nie wszystkie miejsca felgi da się przeczołgać szlifierką, co oznacza, że w tych miejscach trzeba będzie ręcznie usunąć starą farbę gruboziarnistym papierem ściernym.
Krok 3
Po oczyszczeniu z lakieru przetrzyj krążki zmywaczem do silikonu, aby usunąć kurz ze starej farby i jednocześnie je odtłuścić.
Krok 4
Włóż krążki do piekarnika i rozgrzej je do 40 stopni. Po rozgrzaniu płyt pokryj je warstwą podkładu. Nie jest konieczne nakładanie dużej ilości podkładu, najważniejsze jest zamknięcie dużych rys. Unikaj nakładania podkładu na siedzenie opony. Po zagruntowaniu krążków wysuszyć podkład w piekarniku.
Krok 5
Po wyschnięciu podkładu schłodzić krążki do temperatury pokojowej i papierem ściernym P220 przeszlifować powierzchnię krążków. Aby uniknąć zarysowań, wyczyść podkład na krzyż. Pozostaw minimalną warstwę podkładu.
Krok 6
Przedmuchać dokładnie sprężonym powietrzem powierzchnię tarcz. Sprawdź, czy nie ma drobnych uszkodzeń, głębokich zadrapań i podobnych defektów. Ponownie zalej dyski, na których znaleziono te defekty. Następnie powtórz operację usuwania płyty.
Krok 7
Dyski można teraz pomalować. Powierzchnie dysków dokładnie przedmuchać sprężonym powietrzem, a następnie za pomocą czystej szmatki przetrzeć dyski środkiem do usuwania silikonu. Nie wycieraj szmatką, ponieważ kłaczki zwykle pozostają ze szmaty. Podgrzej dyski w suszarce do 40 stopni i nałóż pierwszą warstwę farby. Nie próbuj nakładać grubej warstwy na raz. Lepiej jest umieścić kilka cienkich z suszeniem pośrednim. W tym celu nagrzane krążki należy malować cienkimi warstwami w odstępach 20 minut. Jeśli farba kładzie się na shagreen, to nie jest przerażające, najważniejsze jest, aby nie tworzyć smug.
Krok 8
Wysuszyć farbę w 40-60 stopniach. Utrzymuj temperaturę przez pierwsze 2 godziny, a następnie wyłącz ogrzewanie suszarki. Po 24 godzinach farba jest całkowicie sucha.
Krok 9
Powierzchnię tarczy zwilżyć wodą i wyschniętą farbę przeszlifować papierem ściernym P-2000. Dodaj wodę i spłucz proszek z papieru ściernego. Jeśli podczas malowania powstał szagreen, należy go usunąć papierem ściernym P-1000, a następnie przeszlifować powierzchnię papierem ściernym P-2000.
Krok 10
Po przygotowaniu powierzchni lakieru należy ją osuszyć i przedmuchać sprężonym powietrzem. Pokryj dyski specjalnym przezroczystym lakierem. Wysuszyć w taki sam sposób jak farbę i wypolerować maszyną do polerowania.
