Informacje w Internecie są już wystarczające, aby wyrobić sobie opinię na temat nowego rozwoju AvtoVAZ - Lada Vesta. Planowana data premiery Vesty to październik 2015. Ale do tego czasu wiele może się jeszcze zmienić. W tej chwili znane są główne fakty dotyczące nowego krajowego rozwoju przemysłu samochodowego.
W 2015 r. AvtoVAZ wprowadzi na linię montażową dwa ze swoich najnowszych osiągnięć: Lada Vesta i Lada X Rai. Rosyjscy kierowcy z niecierpliwością, ale jednocześnie z niepokojem czekają na te nowości. Jakie są główne cechy i cechy pierwszego samochodu nowej generacji - Łada Vesta:
· Koszt auta w wersji podstawowej to około 400 000 rubli;
· Pierwsze samochody Vesta trafią do sprzedaży w październiku 2015 roku;
· Powłoka antykorozyjna karoserii tego modelu posiada 6 lat gwarancji;
· Podstawą jest platforma krajowa Łada B/C;
· Istnieją również importowane części zapożyczone z innych modeli, ale ich procent wynosi 10-15% całkowitej konfiguracji;
· Projekt nowej Łady opracował Steve Mattin, były szef biur projektowych Mercedes-Benz i Volvo;
· Vesta kwalifikuje się do auta klasy C, wielkość rozstawu osi jest zbliżona do modelu Renault Megan;
· Łada Vesta będzie oferowana w czterech wersjach wyposażenia;
· Ten model będzie miał ramę pomocniczą, której nie ma żaden inny samochód AvtoVAZ;
· Montaż modelu zostanie przeprowadzony w zakładzie IzhAvto, na nowej zmodernizowanej linii AIMS;
· Zaoferowane zostaną dwie skrzynie biegów: 5-biegowa mechanika i domowy „robot”, używany wcześniej w Priora;
· Zbiornik Vesta będzie miał pojemność 55 litrów;
· W skład podstawowego wyposażenia samochodu należeć będą: ochrona silnika, osprzęt zasilający, ABS, ESP, ewentualnie klimatyzacja.
Pierwsza makieta Westa została wykonana z pianki na wózku bazowym, który był zasilany bateriami.
Pokazowy model samochodu powstał we Włoszech, w próbce nie ma ani jednego elementu seryjnego.
Modele Vesta zostały wysłane do fabryk w Togliatti jako próbki tego, że zakłady w Togliatti mają jeszcze przyszłość.
Łada Vesta będzie miała nowy standard korporacyjny - nowy emblemat „LADA” na pokrywie bagażnika. Co więcej, wszystkie nowe samochody Łada będą miały taki emblemat, ale Vesta będzie pierwsza.
W prezentacji wideo koncepcyjny Vesta jeździ bardzo wolno i dość sztywno. Chodzi o zawieszenie, które zostało ubite, bez elementów elastycznych.
W mitologii starożytnego Rzymu bogini rodzinnego ogniska nazywana była Westą.
Vesta będzie prezentowana w wersjach nadwozia typu sedan, hatchback i kombi.
