Obecnie istnieje wiele różnych modeli lamp halogenowych. Takie modyfikacje mają dobry strumień świetlny. Takie lampy mogą być używane jako reflektory czołowe.
Instrukcje
Krok 1
Na rynku są producenci, którzy oferują serię lamp na każdą pogodę. Takie modele wyróżniają się dobrą wydajnością w złych warunkach pogodowych. Podczas jazdy we mgle lub deszczu doskonale zobaczysz drogę. Krople oświetlone reflektorami zwykle wytwarzają rozległą poświatę. Te lampy mogą uchronić Cię przed takim problemem. Widoczność na torze nie zmniejszy się.
Krok 2
Modele te emitują światło w widmie żółtym. Dzięki temu oświetlenie jest bardziej kontrastowe. Strumień żółtego koloru dobrze przeniknie zawiesinę wodną w atmosferze. Efekt „białej kurtyny” jest zminimalizowany. Spośród cech konstrukcyjnych warto zwrócić uwagę na zwiększenie strumienia świetlnego o 30%. Konstrukcja ma wielowarstwową powłokę w postaci żółtawej kolby.
Krok 3
Jeśli regularnie jeździsz w ciemności, kup żarówki na każdą pogodę. Są w stanie dobrze oświetlić drogę, a ponadto nie oślepiają kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka samochodów. Nie tak dawno na rynku pojawiły się lampy halogenowe, które przy standardowym poborze mocy mają zwiększoną moc świetlną. Są niedrogie. Różnią się od konwencjonalnych lamp żarnikiem. Taka nić jest w stanie wytrzymać wysokie temperatury. Żarówka zawiera mieszankę gazów o specjalnym składzie, która zapobiega wypalaniu się lampy.
Krok 4
Niecały rok temu pojawiły się lampy o 50% wzroście jasności. Świecą o 5-10 metrów dalej niż konwencjonalne lampy. Kierowca może znacznie wcześniej zauważyć przeszkodę i podjąć działania.
Krok 5
Dostępne są również żarówki halogenowe o dużej wytrzymałości. Nie można ich montować w pojazdach poruszających się po drogach publicznych. Takie lampy przeznaczone są do opraw oświetleniowych samochodów sportowych, które są używane na torach zamkniętych. Maszyny te mają specjalną automatyczną kontrolę wiązki.