Dobre oświetlenie w samochodzie to najważniejszy parametr bezpieczeństwa. Nowoczesne technologie rozwijają się z prędkością statku kosmicznego, a rozwiązania stosowane 5 lat temu już dziś wyglądają na beznadziejnie przestarzałe. Aktualizacja starych produktów jest nieopłacalna dla producentów samochodów, ale zewnętrzni deweloperzy aktywnie wspierają ten temat. Aby poprawić konstrukcję i strumień świetlny, proponuje się zamontowanie soczewki w konstrukcji odblaskowej reflektora.
Niezbędny
- - soczewki;
- - suszarka przemysłowa;
- - komplet śrubokrętów;
- - rękawice;
- - plastik i lutownica
Instrukcje
Krok 1
Najpierw wyjmij i całkowicie zdemontuj reflektor w swoim pojeździe. Podczas demontażu reflektorów postępuj zgodnie z instrukcjami naprawy. Aby zdemontować czołówkę, rozgrzej ją przemysłową suszarką do włosów. Jest to konieczne, aby specjalny uszczelniacz, który utrzymuje reflektor razem, zaczął się topić. Po stopieniu oddziel szkło (przezroczysty plastik) i obudowę reflektora, unikając nadmiernego nacisku na części. Temperatura topnienia szczeliwa (300 stopni) nie uszkodzi szyby i obudowy reflektora.
Krok 2
Ustaw temperaturę na suszarce na 300 C i zacznij ostrożnie nagrzewać złącze między szkłem a obudową. Trzymaj suszarkę w odległości 1-2 cm od reflektora, nie spiesz się, powoli chodź po całym obwodzie połączenia szkło-korpus. Utrzymuj przybliżoną prędkość, aby przez minutę przejechać cały obwód czołówki. Aby równomiernie ogrzać reflektor, przejdź co najmniej 5 razy po całym obwodzie. Następnie, podważając śrubokrętem, odłącz obudowę reflektora i szybę.
Krok 3
Kupując soczewki, zwróć uwagę, że mają solenoidy do przełączania światła z niskiego na wysoki i odwrotnie, a także złącza, przewody, mocowania lamp. Obecność obramowania soczewek znacznie ułatwi pracę przy dekorowaniu reflektora. Po zdemontowaniu czołówki wyjmij odbłyśnik, który zwykle mocowany jest za pomocą śrub. Aby zachować funkcję regulacji reflektorów, zdejmij metalowe mocowania reflektorów i stwórz własne adaptery do mocowania do nich soczewek.
Krok 4
Do wykonania wymaganych wsporników użyj arkusza ze stali nierdzewnej lub aluminium. Wybierz grubość tak, aby gotowy adapter bezpiecznie utrzymywał ciężki obiektyw. Po zmierzeniu odległości między otworami na soczewce wytnij je
Krok 5
Zmontuj obiektyw i mocowania w jedną konstrukcję. Nie dokręcaj śrub. Aby uzyskać dokładne wyrównanie prawego i lewego mocowania, zainstaluj soczewkę w reflektorze. Gdy elementy złączne zrównają się ze śrubami regulacyjnymi, na koniec dokręć elementy złączne. Jednocześnie każdą śrubę nałożyć na klej lub na uszczelniacz, aby nie odkręcała się od wibracji.
Krok 6
Po zamontowaniu soczewki w oprawce umieść wnętrze reflektora pod soczewką. W razie potrzeby wykonaj wycięcia u góry, po bokach i/lub u dołu. Nadmiar przestrzeni zakryj kawałkami plastiku przylutowanymi do standardowych części. Jeśli chcesz uzyskać efekt przyciemnianych reflektorów, pomaluj podłoże (ramkę odbłyśnika) czarnym podkładem z puszki z aerozolem.
Krok 7
Aby utrzymać funkcję regulacji reflektora, nie należy szczelnie zamykać połączenia między soczewką a podłożem. Zrób ekran, który zachodzi na przerwę między tymi elementami. Będzie to wymagało lutownicy i plastiku. Po wypróbowaniu ekranu na reflektorze przykryj go podłożem i włącz światło. Ani jeden promień światła nie powinien przeniknąć przez soczewkę.
Krok 8
Zamontuj reflektor w tej samej kolejności, w jakiej go rozebrałeś. Użyj tej samej przemysłowej suszarki do włosów, aby rozgrzać uszczelniacz, aż się rozpuści, a następnie ostrożnie połącz szkło i obudowę reflektora, dociskając ze średnią siłą. Ponownie rozgrzej luźne stawy i mocniej ściśnij.
