Dlaczego Płyny Przeciw Zamarzaniu Są Czerwone, Zielone, żółte?

Spisu treści:

Dlaczego Płyny Przeciw Zamarzaniu Są Czerwone, Zielone, żółte?
Dlaczego Płyny Przeciw Zamarzaniu Są Czerwone, Zielone, żółte?

Wideo: Dlaczego Płyny Przeciw Zamarzaniu Są Czerwone, Zielone, żółte?

Wideo: Dlaczego Płyny Przeciw Zamarzaniu Są Czerwone, Zielone, żółte?
Wideo: Dlaczego opony są czarne i 22 inne ciekawostki 2024, Listopad
Anonim

Kierowcy często samodzielnie wykonują pewne manipulacje swoim samochodem. Jedną z tych czynności jest uzupełnianie i wymiana płynu niezamarzającego. Jednak pewnego dnia może się skończyć, a płyn o pożądanym kolorze nie pojawi się na blacie.

Dlaczego płyny przeciw zamarzaniu są czerwone, zielone, żółte?
Dlaczego płyny przeciw zamarzaniu są czerwone, zielone, żółte?

Środek przeciw zamarzaniu: co to jest i czy wszystkie są takie same?

Płyn niezamarzający to płyn procesowy, który jest obowiązkowy w każdym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest ochrona silnika przed przegrzaniem. Dzięki temu jego moc jest utrzymywana, zużycie paliwa jest znormalizowane i wykluczone są różne awarie.

W każdym pojeździe należy stosować płyn chłodzący. Nawet w szkołach nauki jazdy wyraźnie uczą jak sprawdzić ten element. Na przykład ostrzegają, że nie wolno odkręcać korka zbiornika płynu niezamarzającego, jeśli silnik zostanie uruchomiony, możesz się poparzyć. Konieczne jest otwieranie pojemnika wewnątrz samochodu etapami: najpierw zmniejsz ciśnienie, a dopiero potem całkowicie zdejmij pokrywę. Ilość płynu niezamarzającego powinna być na średnim poziomie. Wysoki lub niski poziom cieczy spowoduje problemy podczas pracy.

Krytyczny poziom cieczy w zbiorniku zostanie zasygnalizowany specjalną lampką na tablicy rozdzielczej. Jeśli go nie ma, ilość płynu niezamarzającego należy sprawdzić wizualnie. Średnio należy to robić raz w miesiącu.

Środki przeciw zamarzaniu różnych producentów różnią się od siebie. Użycie niewłaściwego płynu może przyspieszyć powstawanie korozji na pompie wodnej. Na przykład do nowych samochodów Audi, Volkswagen, General Motors zaleca się stosowanie czerwono-pomarańczowych płynów niezamarzających nasyconych kwasami organicznymi. Krzemiany w nich rozkładają się wolniej i zapewniają lepszą ochronę przed korozją.

Dlaczego kolorowe płyny przeciw zamarzaniu?

Specjaliści z branży motoryzacyjnej zapewniają, że kolor płynu niezamarzającego jest powszechnym chwytem marketingowym, który pozwala firmie produkcyjnej wyróżnić swoje produkty na rynku. Dlatego dziś na półkach znajdują się chłodziwa w prawie wszystkich możliwych kolorach. Zabarwienie uzyskuje się za pomocą konwencjonalnego barwnika.

Kolor płynu niezamarzającego nie wpływa na jego jakość. Jednak bez specjalnej potrzeby nie należy mieszać płynów o różnych odcieniach: mogą mieć inny skład dodatków.

Wybierając płyn niezamarzający, zwracaj mniejszą uwagę na jego kolor. Głównym wskaźnikiem dla Ciebie jest brak / obecność krzemianów w produkcji. Zwykle ta informacja jest podana na opakowaniu. Pamiętaj: jeśli zmieszasz dwa różne płyny niezamarzające, ich żywotność znacznie się skróci. Po takiej procedurze najlepszą opcją byłaby całkowita wymiana płynu chłodzącego.

Jeśli jesteś młodym kierowcą i skupiasz się wyłącznie na nazwie i kolorze płynu niezamarzającego, zwróć uwagę na porady profesjonalistów, w razie potrzeby wymieszaj oba produkty. Na przykład płyny w odcieniach czerwieni (czerwień, pomarańcz, róż) dobrze ze sobą współgrają. Tylko wtedy, gdy jest to bardzo pilne, można dodać do nich zielony lub żółty płyn niezamarzający.

Zalecana: