W nocy kwestia oświetlenia drogowego jest bardzo ważna, zwłaszcza w Rosji, gdzie daleko im do ideału. Reflektory ksenonowe dobrze wykonują swoją pracę, ale nie są odporne na uszkodzenia. Jeśli ksenonowa jednostka zapłonowa ulegnie awarii, powinieneś najpierw spróbować samodzielnie wyeliminować awarię, a dopiero potem, jeśli to nie zadziała, kupić nowe części.
Instrukcje
Krok 1
Istnieje kilka przyczyn awarii zapłonu ksenonu, oto one:
1) Samo urządzenie nie jest szczelne, do środka może dostać się kurz lub woda. Można to ustalić, otwierając urządzenie. Wystąpiła usterka w miganiu reflektora. Albo w ogóle się nie świeci.
2) Rdza, dzięki której mogą odpaść sklejenia niektórych elementów bloku. Same części z powodu rdzy mogą wypaść z lutowia.
3) Problemy z tranzystorami.
4) „Wykrawanie” uzwojeń powielacza lub transformatora.
5) Brak sygnału sterującego ze sterownika.
Krok 2
Diagnozę awarii i naprawę jednostki zapłonowej lepiej powierzyć profesjonalistom, choć można to zrobić samemu. Powąchaj zapach spalenizny określonego przedmiotu. Wyjmij oscyloskop - bardzo przyda Ci się w ustaleniu, który element bloku jest niesprawny.
Krok 3
Przed przystąpieniem do większych operacji spróbuj przepłukać całe urządzenie alkoholem. Wszystko będzie działać ponownie, jeśli winna była wilgoć lub rdza. Jeśli to nie pomoże, odłącz uszczelniacz z tyłu płytki i przylutuj nieszczelne luty. Podłącz lampę do jednostki, nawiń ją. Włączaj tylko po podłączeniu do lampy, na nieprzewodzącej powierzchni i w bezpiecznej odległości od łatwopalnych przedmiotów i materiałów. Nie dotykaj urządzenia rękami, pozwól urządzeniu ostygnąć, gdy jest wyłączone.
Krok 4
Jeśli powyższe kroki nie pomogą, otwórz wszystkie pokrywy i odłącz uszczelniacz. Zadzwoń do wszystkich tranzystorów testerem, jeśli znajdziesz awarię, kup nowe urządzenie polowe (na przykład 4N60), przylutuj je. Jeśli nie ma awarii, poszukaj przyczyny dalej.
Krok 5
Zadzwoń do wypalonego rezystora - mógł pozostać nienaruszony. Jeśli nie, zmień go na nowy, 5 watów. Przylutuj połączenia lutownicze szczeliwa, gdzie topnik jest nieaktywny, zmyj pozostały topnik.
Krok 6
Uruchom blok zapłonu. Jeśli naprawa się powiodła, reflektory zaczną świecić jak poprzednio. Jeśli to się nie powiedzie, zlokalizuj uszkodzony rezystor. Po znalezieniu go odparowaj, a następnie włącz na chwilę jednostkę zapłonową bez niej. Jeśli to działa, zastanów się, czy problem został rozwiązany. Jeśli nie, będziesz musiał skontaktować się z serwisem samochodowym.
Krok 7
Jeśli naprawa się powiodła, a urządzenie działa tak, jak powinno, uszczelnij je. Wypełnij deskę parafiną. Lepiej nie używać uszczelniaczy silikonowych.
