Grzejnik piecowy odgrywa ważną rolę w procesie pracy silnika. Należy go wymienić, jeśli zostanie znaleziony w nim wyciek płynu chłodzącego. Wygodniej jest go usunąć po złożeniu ze wszystkimi wentylatorami elektrycznymi. Nie zapominaj, że tę procedurę należy wykonywać tylko na zimnym silniku.
Niezbędny
szczypce, kompresor
Instrukcje
Krok 1
Grzejnik piecowy odgrywa ważną rolę w procesie pracy silnika. Należy go wymienić, jeśli zostanie znaleziony w nim wyciek płynu chłodzącego. Wygodniej jest go usunąć po złożeniu ze wszystkimi wentylatorami elektrycznymi. Nie zapominaj, że tę procedurę należy wykonywać tylko na zimnym silniku.
Krok 2
Odkręć zacisk na wężu parowym podłączonym do zbiornika wyrównawczego. Weź szczypce w dłonie i użyj ich, aby zsunąć poluzowany zacisk w dół. Na koniec wyjmij wąż z rury chłodnicy i powtórz procedurę dla węży wlotowych i wylotowych. Ten ostatni jest podłączony do rury rozprowadzającej wodę. Po zakończeniu tych prac odkręć śrubę mocującą górny wspornik wspornika chłodnicy.
Krok 3
Odłącz ten wspornik razem z górną poduszką podtrzymującą. Następnie wykonaj podobną operację z drugim wspornikiem chłodnicy i ostrożnie wyjmij go wraz z wentylatorami z komory silnika. Dokładnie sprawdź gumowe podkładki dolnego wspornika znajdujące się na kołkach na dnie każdego zbiornika. Jeśli te części są mocno zaciśniętą lub utwardzoną konstrukcją, wymień je
Krok 4
Podczas ponownej instalacji grzejnika należy sprawdzić jego szczelność. W tym celu zatkaj rury i podłącz do nich sprężarkę, która będzie dostarczać powietrze o ciśnieniu 0,1 MPa. Następnie zanurz go w pojemniku z wodą na około pół minuty i obserwuj, czy nie pojawiają się pęcherzyki powietrza, które będą wskazywać na pęknięcia lub dziury. Aby dodatkowo zabezpieczyć się przed pojawieniem się wycieków płynu chłodzącego, nasmaruj rury chłodnicy szczeliwem, a dopiero potem „załóż na nie węże.
