Dragstrip lub dragstrip to prosty tor do zawodów przyspieszających samochód lub motocykl, takich jak wyścigi drag.
Najpopularniejsza długość dragstrip to ćwierć mili (402 metry), ale jest też jedna ósma mili (201 metrów) i 1000 stóp (około 305 metrów). Start odbywa się z pozycji na starej linii, a na wynik wyścigu mają wpływ trzy główne czynniki: szybkość reakcji kierowcy, moment obrotowy samochodu lub motocykla oraz przyczepność kół do toru.
Przed linią startu znajduje się specjalny obszar, w którym kierowcy mogą się rozgrzać i wyczyścić opony, aby poprawić przyczepność, a za linią mety na końcu toru znajduje się dodatkowa strefa hamowania. Również na linii startu znajduje się sygnalizacja świetlna, która daje sygnał do startu. Ze strefy hamowania, równolegle do głównej prostej, biegną odwrócone proste linie, które sprowadzają zawodników do strefy boksów.
Jak w przypadku każdej innej formy sportów motorowych, technologia wyścigowa podlega wielu wymogom bezpieczeństwa określonym przez obecny organ zarządzający. Wiele zasad nie ma zastosowania, dopóki pojazd nie przekroczy określonego progu czasu podróży, takiego jak 10,99 sekundy. Pozwala to konkurować pomiędzy tymi, którzy lubią prędkość na zwykłych samochodach drogowych lub motocyklach, a tymi, których nie stać na drogi sprzęt wyścigowy spełniający wszystkie wymagania.
