Jak Umieścić Obrotomierz Na Jowiszu

Spisu treści:

Jak Umieścić Obrotomierz Na Jowiszu
Jak Umieścić Obrotomierz Na Jowiszu

Wideo: Jak Umieścić Obrotomierz Na Jowiszu

Wideo: Jak Umieścić Obrotomierz Na Jowiszu
Wideo: Zaobserwowano chmury na egzoplanecie | Temperatury na Jowiszu 2024, Listopad
Anonim

Obrotomierz to urządzenie, które pokazuje prędkość obrotową części i mechanizmów. Jest instalowany we wszystkich samochodach, ale w motocyklach często musi być instalowany niezależnie.

Jak umieścić obrotomierz na Jowiszu
Jak umieścić obrotomierz na Jowiszu

Instrukcje

Krok 1

Weź obrotomierz z dowolnego samochodu domowego, na przykład z VAZ. Zbadaj to. Najprawdopodobniej zobaczysz na nim trzy złącza: +12 V, masa i wejście z cewki zapłonowej. Podłącz go do motocykla i sprawdź, czy działa. W większości przypadków pokaże częstotliwość, która jest 2 razy mniejsza niż rzeczywista.

Krok 2

Zmieniając obrotomierz, istotą tego procesu jest wymiana kondensatora w obwodzie amperomierza. Aby to zrobić, zdemontuj urządzenie. Odkręć trzy śruby z tyłu, a następnie ostrożnie podnieś metalowy warkocz, który przytrzymuje plastikową część. Ona z kolei trzyma szklankę. Usuń wszystkie trzy części jednocześnie, staraj się robić to bardzo ostrożnie, nie psując wyglądu obrotomierza.

Krok 3

Znajdź kondensator, którego potrzebujesz. Najprawdopodobniej jest niebieski lub zielony, jego pojemność wynosi 0,22 uF. Aby urządzenie pokazywało prawidłową wartość, musisz w przybliżeniu podwoić tę pojemność. Aby to zrobić, weź kondensator o pojemności 0,47 μF, ponieważ pojemność 0,44 μF nie istnieje. Drugim sposobem na zwiększenie pojemności jest podłączenie drugiego kondensatora o dokładnie takiej samej pojemności. Znajdź go w starych telewizorach, magnetofonach i innych urządzeniach cyfrowych.

Krok 4

Załóż z powrotem szkło, oplot i zamknij obrotomierz dokręcając śruby. Znajdź przewód +12 V wychodzący z wyłącznika zapłonu, podłącz go do odpowiedniego złącza na obrotomierzu. Podobną procedurę wykonaj z „masą”. Podłącz przewód z cewki zapłonowej do pozostałego zacisku na urządzeniu. Upewnij się, że ten ostatni przewód pochodzi z miejsca, w którym znajduje się styk dystrybutora zapłonu.

Krok 5

Sprawdź działanie obrotomierza w akcji. Tym razem wszystko powinno się zgadzać w zeznaniach. Jeśli chcesz uzyskać jeszcze dokładniejsze wyniki, ostrożnie wyreguluj obrotomierz za pomocą rezystora trymującego, który znajduje się na obudowie przyrządu.

Zalecana: