W razie potrzeby samochody napędzane benzyną można uzupełnić o sprzęt gazowy. Nie należy jednak podejmować takich decyzji pochopnie: zarówno gaz, jak i benzyna mają swoje wady i zalety, które należy wziąć pod uwagę w każdej konkretnej sytuacji.
Główną zaletą gazu, która przyciąga właścicieli samochodów, jest jego stosunkowo niski koszt. Różnica jest szczególnie zauważalna, jeśli samochód potrzebuje drogiej wysokooktanowej benzyny i „zjada” dużo paliwa. W takim przypadku, instalując sprzęt gazowy, możesz znacznie obniżyć koszty. Z drugiej strony nie zapominaj, że sam sprzęt gazowy, podobnie jak jego instalacja, wymaga pieniędzy. Instalowanie tanich urządzeń niskiej jakości jest nie tylko bezcelowe i nieopłacalne, ale także bardzo niebezpieczne, ponieważ zły sprzęt i niewłaściwa instalacja mogą ostatecznie spowodować pożar. Urządzenia wysokiej jakości są dość drogie. Oznacza to, że na początku nie będzie mowy o żadnych oszczędnościach, więc sensowne jest instalowanie sprzętu gazowego, aby zaoszczędzić pieniądze tylko wtedy, gdy podróżujesz bardzo często i dużo. W przeciwnym razie szybko się to nie opłaci. Gaz ma jeszcze jedną zaletę: jest bardziej przyjazny dla środowiska niż benzyna. Samochód napędzany gazem emituje do atmosfery znacznie mniej szkodliwych substancji niż samochód wykorzystujący benzynę jako paliwo. Nawiasem mówiąc, pomaga to przedłużyć żywotność niektórych części samochodu, w tym komory spalania. Samochody na gaz jeżdżą bez naprawy średnio 1,5-2 razy dłużej niż na benzynę. Ale jednocześnie należy pamiętać, że sprzęt gazowy wymaga starannego obchodzenia się i, jeśli jest używany nieprawidłowo, może po prostu eksplodować. Mieszanka gazowa spala się wolniej niż mieszanka benzynowa, ale jest przetwarzana prawie bez pozostałości. Dzięki temu silnik pracuje ciszej, a świece zapłonowe pozostają czyste przez bardzo długi czas. Jednak wpływa to również na charakterystykę samochodu: wolniej przyspiesza i traci część mocy. Ponadto w chłodne dni po prostu nie da się uruchomić samochodu bez użycia silnika benzynowego. Tak więc bardziej opłaca się jeździć na gazie, jeśli samochód wymaga wysokooktanowej benzyny, samochód jest używany bardzo często (zresztą głównie w ciepłym sezonie) i obchodzisz się z nim z należytą ostrożnością.
