Uzyskanie prawa jazdy przerosły pogłoski, że zdanie egzaminu na prawo jazdy bez łapówki do kraju goszczącego jest trudne i niemożliwe. Ale jeśli naprawdę wiesz, jak jeździć, nie powinieneś bać się powtarzania. Jest kilka sztuczek i wiedzy, które na pewno przydadzą się na egzaminie.
Czy to jest to konieczne
- - dopuszczenie do egzaminu w policji drogowej na podstawie wyników egzaminu wewnętrznego w szkole jazdy
- - wniosek komisji lekarskiej kierowcy
Instrukcje
Krok 1
Sukces Twoich umiejętności jazdy zależy wyłącznie od Ciebie i Twojego instruktora samochodowego. Dlatego pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to znaleźć dobrą szkołę jazdy. Skoncentruj się na recenzjach w Internecie na niezależnych stronach, za radą przyjaciół i znajomych, którzy ukończyli określoną szkołę jazdy. Dobry instruktor jest przekazywany z rąk do rąk, ponieważ od niego zależą nie tylko Twoje przyszłe umiejętności, ale także stan emocjonalny.
Krok 2
Nauka jazdy trwa dwa miesiące, a na prowadzenie pojazdu spędza się średnio 24 godziny. Pamiętaj, aby dowiedzieć się, który samochód zdasz egzamin w policji drogowej. Jeśli szkoła jazdy dostarczy Ci nowiutki samochód z zagranicy, a na placu zabaw siedzisz w rozpadającym się Zhiguli, to nie zdasz egzaminu. Lepiej nauczyć się jeździć samochodem tej samej marki, trzeba czasu na przyzwyczajenie się do gabarytów, przyczepności, hamulców. Dopóki te umiejętności nie zostaną skonsolidowane, zmiana samochodu będzie tylko szkodliwa.
Krok 3
Postaraj się poradzić sobie ze swoim stanem emocjonalnym przed egzaminem. Egzamin to nie koniec świata, a fakt, że można go wziąć tylko za pieniądze, to tylko mit.
Jeśli czujesz, że umiejętności nie są dla Ciebie wystarczające, skorzystaj z dodatkowych płatnych lekcji z instruktorem. Nie żałuj pieniędzy wypłaconych instruktorowi. Zdobędziesz więcej wiedzy, ponieważ Twoje osobiste bezpieczeństwo na drodze jest nieocenione.
Przejdź ścieżką egzaminacyjną w mieście. Zapamiętaj wszystkie znaki, przejścia dla pieszych, sygnalizację świetlną z dodatkowymi odcinkami, wszelkie trudne lub nieuregulowane skrzyżowania. Pomyśl o miejscu, w którym musisz zacząć zmieniać pasy, aby skręcić, aby nie przecinać stałego, jaką wybrać trajektorię, aby wjechać w zakręt. Zwróć szczególną uwagę na znaki zakazu.
Zdający egzamin funkcjonariusze drogówki używają takich „żartów”: „Zatrzymaj się, kupię papierosy”, a tam jest znak zakazu zatrzymywania się. Lub „Chodźmy tutaj”, a tam „ograniczenia ruchu”. Odpowiadaj uważnie na wszelkie prośby lub komentarze inspektora.
Krok 4
Zdanie egzaminu na miejscu obejmuje 5 obowiązkowych elementów: przyspieszenie-zwalnianie, wąż, dojazd na wiadukt, cofanie (boks), parkowanie równoległe. Z reguły są „przytłoczeni” na wiaduktach i parkingach. Elementy te wymagają dodatkowego szkolenia, które nie jest przewidziane w aktualnym standardzie szkolenia. Samo parkowanie cofania zajmuje studentom do 12 dodatkowych godzin. Parkingi wydają się skomplikowane tylko na pierwszy rzut oka. Jeśli zrozumiesz zasadę parkowania i opracujesz manewry z instruktorem, zdasz je genialnie. I nie żałuj czasu spędzonego na tych lekcjach: parkowanie to prawie podstawowa umiejętność w środowisku miejskim. Wejście na wiadukt może być utrudnione przez mocno lub niedziałający hamulec ręczny. Prawie dotarliśmy do hamulca ręcznego i wszystko zjechało. Nie wahaj się zaciągnąć hamulca ręcznego obiema rękami, aż się zatrzyma. Wspomagaj pedałem hamulca podczas podjazdów. Reaguj adekwatnie na uwagi inspektora, nie bój się powiedzieć, że samochód jest uszkodzony. Ogólnie rzecz biorąc, zgodnie ze standardami zdawania egzaminu na miejscu, w samochodzie powinien znajdować się tylko jeden uczeń. Tylko teraz tak naprawdę nigdzie tak wiele nie znajdziesz.
