Zakup pojazdu nie zawsze spełnia wszystkie wymagania kierowcy. W poszukiwaniu perfekcji właściciele Łady Priora często używają tuningu, aby ich samochód był bardziej stylowy. Jeśli zostaniesz właścicielem samochodu rodzimego producenta, postaraj się wprowadzić innowacje, aby uzyskać unikalny egzemplarz. Jedną z takich zmian jest usunięcie fabrycznej kratki.
Czy to jest to konieczne
- - uszczelki gumowe;
- - Zestaw wkrętaków;
- - Kratka chłodnicy;
- - taśma dwustronna;
- - podkładki, nakrętki, zatrzaski;
- - mocowania stożkowe;
- - podkładki mocujące;
- - nożyce;
- - czysta, sucha ściereczka o dużym rozmiarze;
- - bawełniane rękawiczki;
- - instrukcja obsługi samochodu Łada Priora;
- - miska błotna;
- - komplet kluczy.
Instrukcje
Krok 1
Zapoznaj się z instrukcją obsługi samochodu Łada Priora, można ją kupić w punktach sprzedaży środków masowego przekazu lub u autoryzowanego dealera. Odwiedź witrynę forum dla właścicieli podobnych marek. Znajdziesz tam szczegółowe zdjęcia z procesu zdejmowania kratek oraz zadawanie pytań w określonej społeczności. Porozmawiaj z innymi entuzjastami samochodów lub ślusarzami, aby uzyskać poradę.
Krok 2
Do pracy używaj wysokiej jakości narzędzi, lepszych niż marka zalecana przez fabrykę AvtoVAZ. Stosowanie części zamiennych innych producentów zwiększa ryzyko nagłego uszkodzenia pojazdu podczas późniejszej eksploatacji.
Krok 3
Wybierz metodę, która ułatwi Ci zdjęcie osłony chłodnicy. Pierwsza opcja to demontaż zderzaka podczas pracy, druga to naprawa bez zderzaka. Każda metoda ma swoje zalety i wady. Usunięcie kraty w pierwszy sposób zajmuje więcej czasu i jest mniej ekonomiczne, ale druga metoda wymaga pewnych umiejętności.
Krok 4
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora, zdejmij błotnik silnika, plastikowy element chroniący silnik przed uszkodzeniem i zanieczyszczeniem. Odkręć trzy dolne śruby mocujące zderzak do osłon ochronnych błotników samochodu. Odkręć cztery śruby mocujące zderzak do przodu karoserii i dwie śruby mocujące osłonę prawego i lewego reflektora do zderzaka. Po prawej i lewej stronie nadkoli odkręć dwie śruby mocujące zderzak do przednich błotników i jedną śrubę mocującą do lewego i prawego błotnika. Pociągnij zderzak do przodu i wyjmij go. Teraz możesz łatwo zdjąć osłonę chłodnicy w Ladzie Priora.
Krok 5
Weź cienkie szydło, z przedniej strony kratki, naprzemiennie z prawej i lewej strony przez otwory do mocowania w zderzaku, wciśnij podkładki blokujące. Stopniowo usuwaj wszystkie części mocujące kratkę. Z reguły można je po prostu usunąć zwykłym śrubokrętem. Ilość części, śrub i plastikowych membran zależy od montażu, dlatego należy kierować się na miejscu. Ważne jest, aby małe części nie dostały się do gaźnika, składaj je po oddzielnym odkręceniu. Ta metoda jest dość traumatyczna, ponieważ praca z ostrym narzędziem może uszkodzić skórę.
Krok 6
Podnieś maskę samochodu i zabezpiecz ją bezpiecznym ogranicznikiem. Wykręć śruby mocujące światła zespolone do przedniego panelu urządzenia. Odłącz przewody elektryczne i wyjmij światła. Za pomocą śrubokręta odkręć metalowe podkładki ustalające o ćwierć obrotu. Przechyl kratkę chłodnicy do przodu, a następnie pociągnij ją do góry, aby ją zdjąć. Usuń ostrożnie.
Krok 7
Weź przecinak do drutu, dwa wkrętaki płaskie o różnych rozmiarach. Otwórz maskę, odkręć trzy śruby kolektora brudu reflektora z każdej strony, a następnie cztery śruby mocujące sam zderzak do auta. Powinieneś wykonać te kroki, aby zderzak się złożył. Pokonaj to ostrożnie. Użyj metody skubania, aby usunąć stare podkładki za pomocą przecinaków do drutu.
Krok 8
Delikatnie wsuń rękę między zderzak a samochód, wyjmij stare podkładki. Umieść nowe zamienniki na łącznikach i tam przymocuj kratkę. Przykręć plastikowe tacki do czyszczenia filtra za pomocą uniwersalnego śrubokręta. Zajmie to nie więcej niż pięć minut, więc ta metoda jest nie tylko ekonomiczna, ale także szybka.
Krok 9
Otwórz maskę, odkręć dziesięć długich śrub długim śrubokrętem, odłóż je na bok, przydadzą się później. Jeśli części stały się bezużyteczne, użyj nowych wkrętów samogwintujących. Ogólnie rzecz biorąc, wszelkie elementy złączne i elementy składowe należy mieć pod ręką, ponieważ mogą być potrzebne w dowolnym momencie. Często takie sytuacje zdarzają się właśnie po zdjęciu osłony chłodnicy.
Krok 10
Zdejmij panele nad reflektorami, odetnij logo, zagnij centralną obudowę razem z kratką skierowaną do siebie. Sama maskownica jest podparta pięcioma długimi śrubami na górze i czterema na dole, więc do pracy wybierz śrubokręt z krótką podstawą. Następnie zmień szable, odkręć cztery nakrętki z tyłu, przyklej to miejsce taśmą dwustronną. Przednią szablę również łatwo odkręcić, w tym celu należy zgiąć Shumkę, ostrożnie odkręcić dwie nakrętki i trzy zatrzaski, zrób to ostrożnie, aby się nie złamać. Następnie przyklej rzęsy i odetnij plastikową tabliczkę znamionową, tabliczkę z zakodowanymi informacjami wskazującymi główne cechy pojazdu. Następnie użyj taśmy, aby ponownie go zabezpieczyć. Jeśli zostaną znalezione nieprawidłowości, użyj pliku, aby je usunąć.
