Olej silnikowy zmniejsza straty mocy silnika na skutek tarcia, zmniejsza zużycie części trących, chłodzi ich powierzchnie i usuwa produkty zużycia. Dlatego podczas eksploatacji auta ulega on stopniowemu zanieczyszczeniu nagarem, kurzem i drobinkami metalu. Z tego powodu oleje samochodowe powinny być okresowo wymieniane. Procedura i warunki jego wymiany określone są w instrukcji obsługi.
Niezbędny
- - klucze;
- - olej silnikowy;
- - pojemnik do zbierania oleju.
Instrukcje
Krok 1
Wymieniaj olej w silnikach Peugeot co najmniej raz na 6 miesięcy. Wskazane jest, aby wymieniać filtr w tym samym czasie, ale w każdym razie rób to co najmniej raz w roku. Bezpośrednio przed wymianą rozgrzej silnik do temperatury roboczej, ustaw samochód na studzience inspekcyjnej lub wiadukcie. Jeśli ich nie ma, podwieś przednie koła, podnosząc Peugeota i umieszczając specjalne wsporniki pod wahaczami.
Krok 2
Zatrzymaj samochód i zaciągnij hamulec ręczny. Pamiętaj, aby się ubezpieczyć, podstawiając atrapy podpór pod koła samochodu. Podczas podnoszenia pojazdu nie opieraj go o miskę olejową, skrzynię biegów, ramę pomocniczą lub tylną oś.
Krok 3
Zdejmij osłonę chroniącą skrzynię korbową silnika. Aby to zrobić, wchodząc na spód samochodu, odkręć śruby jego mocowania. Przygotowany pojemnik podstawić pod korek spustowy, aby zebrać zużyty olej. Odkręć korek spustowy znajdujący się na misce silnika i poczekaj, aż stary olej całkowicie spłynie do pojemnika. Otwórz korek wlewu lub wyjmij prętowy wskaźnik poziomu, aby przyspieszyć proces.
Krok 4
Należy pamiętać, że zużyty olej może być gorący i może spowodować oparzenia w przypadku bezpośredniego kontaktu z nim. Podczas utylizacji należy przestrzegać przepisów ochrony środowiska. Po zakończeniu opróżniania dokładnie wyczyść korek spustowy i rurkę oraz skontroluj O-ring. Jeśli jest uszkodzony, wymień go. Dokręcić korek spustowy momentem 30 Nm.
Krok 5
Przeanalizuj stan spuszczonego oleju. Aby to zrobić, zanurz w nim kciuk i palec wskazujący, wyjmij i potrzyj je razem. Jeśli wyczuwalna jest obecność ziaren lub cząstek metalu, nastąpi uszkodzenie łożyska. Krople płynu chłodzącego (woda lub płyn niezamarzający) lub żółtawy odcień wskazują na obniżenie ciśnienia w uszczelce głowicy. Ciemny kolor wskazuje na pilną potrzebę jego wymiany, co właśnie robisz.
Krok 6
Otwórz korek wlewu, jeśli jeszcze tego nie zrobiono. Napełnij do prawidłowego poziomu nowym olejem silnikowym zgodnym z instrukcją obsługi. Sprawdź jego poziom za pomocą prętowego wskaźnika poziomu. Powoli wlewaj nowy olej, stale sprawdzając jego poziom, ponieważ spuszczenie do skrzyni korbowej zajmuje trochę czasu.
Krok 7
Zamknąć korek wlewu oleju i ponownie włożyć bagnet. Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym przez 10 minut, a następnie ponownie go wyłącz. Odczekaj kolejne 5 minut, aż szkło zostanie nasmarowane od silnika do skrzyni korbowej. Sprawdź jego poziom za pomocą prętowego wskaźnika poziomu. Biorąc pod uwagę, że podczas pracy silnika jest on równomiernie rozłożony na jednostce napędowej i napełniony filtr, jego poziom spadnie. Dolej oleju silnikowego do prawidłowego poziomu.
