Częstotliwość wymiany oleju silnikowego zwykle nie przekracza 10 tysięcy kilometrów. Dlatego dla doświadczonego kierowcy wymiana oleju silnikowego w samochodzie nie jest trudna.
Jednak wielu właścicieli pojazdów nawet nie wie, że mogą samodzielnie wymienić olej silnikowy.
Będziemy potrzebować:
- garaż ze specjalnym dołem lub po prostu płaską nawierzchnią asfaltową i podnośnikiem, - odzież robocza, - trochę szmat, - pojemnik do spuszczania zużytego oleju (odpowiednia miska lub plastikowy kanister), - komplet kluczy płaskich, - narzędzie do odkręcania filtra oleju (lub płaski śrubokręt jeśli nie ma narzędzia), - nowy olej silnikowy, - nowy filtr oleju, - O-ring do korka spustowego.
Przed wymianą oleju silnikowego musisz poznać samą markę oleju i potrzebną objętość. Zazwyczaj silnik o pojemności około 2 litrów krąży nie więcej niż 4 litry oleju silnikowego. Wskazane jest również wcześniejsze upewnienie się, że dostęp do korka spustowego w dolnej części skrzyni korbowej silnika nie jest niczym zablokowany. W przeciwnym razie będziesz musiał najpierw usunąć ochronę silnika.
Podczas wymiany oleju silnikowego silnik nie może być gorący, pozwól mu lekko ostygnąć. W przeciwnym razie możesz poparzyć się spuszczonym olejem silnikowym.
Jeśli olej silnikowy zostanie wymieniony bez studzienki, będziesz musiał podnieść przód samochodu za pomocą podnośnika.
Aby spuścić zużyty olej należy pod korkiem spustowym umieścić przygotowany wcześniej pojemnik, następnie lekko odkręcić korek, aby olej wypłynął małym strumieniem. Całkowite spuszczenie oleju może zająć do 1 godziny. Stopniowo odkręcając korek, na końcu będzie można go całkowicie usunąć.
Gdy zużyty olej spływa z silnika, należy odkręcić filtr oleju. Najlepszym sposobem na to jest użycie specjalnego narzędzia, które chwyta filtr i tworzy rodzaj dźwigni, która ułatwia odkręcanie filtra.
Jeśli takie narzędzie nie jest dostępne, możesz spróbować odkręcić filtr ręcznie, po uprzednim oczyszczeniu filtra z brudu. Jeśli to nie pomoże, możesz przebić filtr silnym płaskim śrubokrętem i używając go jako dźwigni, odkręć stary filtr.
Po całkowitym spuszczeniu oleju silnikowego z silnika należy odkręcić korek, jeśli nie zostało to zrobione wcześniej, wytrzeć szmatką i w razie potrzeby wymienić O-ring. Ma to zapobiec wyciekaniu nowego oleju przez korek spustowy.
Następnie musisz zainstalować nowy filtr oleju. Najpierw należy wytrzeć jego gniazdo szmatką i nasmarować gumowy pierścień filtra nowym olejem. Filtr powinien być mocno dokręcony, ale nie za mocno.
Ostatnim krokiem jest wlanie nowego oleju silnikowego przez szyjkę wlewu w pokrywie zaworów silnika. Zazwyczaj to miejsce jest oznaczone specjalnym znakiem. Olej silnikowy należy wlać dokładnie w takiej ilości, jak wskazano w instrukcji samochodu.
Po uzupełnieniu oleju należy opuścić samochód z podnośnika, uruchomić silnik i pozwolić mu pracować przez około 10 minut. W tym czasie należy dokładnie sprawdzić silnik pod kątem wycieków oleju, w razie potrzeby wyłączyć silnik i dokręcić korek spustowy i/lub filtr oleju.
