Jak Odpowietrzyć Grzejniki?

Spisu treści:

Jak Odpowietrzyć Grzejniki?
Jak Odpowietrzyć Grzejniki?

Wideo: Jak Odpowietrzyć Grzejniki?

Wideo: Jak Odpowietrzyć Grzejniki?
Wideo: JAK ODPOWIETRZYĆ GRZEJNIK? Poznaj sprawdzony sposób na szybkie odpowietrzanie kaloryfera. 2024, Wrzesień
Anonim

W układzie chłodzenia samochodu czasami pojawiają się różne dźwięki w postaci bulgotania, przy czym zmniejsza się efektywne chłodzenie silnika i nagrzewanie kabiny pasażerskiej. Najczęstszą przyczyną tych zjawisk jest wnikanie powietrza do układu chłodzenia. Powietrze może dostać się zarówno podczas wymiany płynu chłodzącego, jak i podczas dodawania go do zbiornika wyrównawczego. Najbardziej nieprzyjemną rzeczą jest dekompresja systemu. W tym drugim przypadku musisz dowiedzieć się, gdzie nastąpiło rozhermetyzowanie i je wyeliminować. Ale jeśli system jest w dobrym stanie, powietrze można usunąć w prosty sposób, bez spuszczania płynu chłodzącego.

Jak odpowietrzyć grzejniki?
Jak odpowietrzyć grzejniki?

Niezbędny

Rękawiczki, śrubokręt lub klucz

Instrukcje

Krok 1

Znajdź miejsce, w którym możesz postawić samochód z przednimi kołami na podniesionej platformie. Idealną opcją jest znalezienie zjeżdżalni i wjechanie na nią przednich kół. Wyłącz silnik i otwórz maskę. Musisz znaleźć najwyższy punkt w układzie chłodzenia, od którego możesz odłączyć rurę. Jeśli rury dojdą do przedniego grzejnika od góry, będzie to najwyższy punkt. Jeśli od dołu, najprawdopodobniej górny punkt okaże się zbiornikiem wyrównawczym lub złączem układu chłodzenia i silnika. Jeśli górny punkt to zbiornik wyrównawczy, nie będziesz musiał niczego odkręcać poza pokrywą samego zbiornika, ale jeśli wąż i silnik są podłączone, musisz wykonać następującą operację.

Krok 2

Weź śrubokręt i odkręć zacisk mocujący wąż płynu chłodzącego do rury. Odłącz wąż od smoczka i trzymaj go blisko smoczka, lekko przechylając go w dół. Lepiej, żeby ktoś ci pomógł. Partner w tym czasie, trzymając wąż chłodzący, uruchomi silnik i gaz, okresowo zwiększając i zmniejszając prędkość silnika.

Krok 3

Poczekaj, aż płyn chłodzący wypłynie z odłączonego węża. Gdy wypłynie niewielka ilość płynu, powietrze samo wyjdzie z układu. Załóż wąż z powrotem na dyszę, gdy silnik pracuje i płynie płyn. Dokręć zacisk. Dodaj cienki strumień cieczy do zbiornika wyrównawczego do wymaganego poziomu. Wszystko, po tej operacji powietrze z układu chłodzenia zostanie usunięte.

Zalecana: