Jeśli żałujesz rozstania się ze swoim żelaznym koniem na lodzie i śniegu, rozwiązanie jest proste - załóż kolce na letnie opony.
Oczywiście musisz wziąć stare opony, których przebicie nie będzie ci przeszkadzać. Nie wyciągniesz z nich cierni. Chociaż jeśli go wyciągniesz, guma nie będzie już odpowiednia.
Rolę samych kolców będą spełniały zakupione wcześniej wkręty samogwintujące. Będziesz potrzebować ich 500 sztuk (lub więcej, weź z marginesem), a ich rozmiar powinien być najkrótszy, jaki znajdziesz. Aby kolce nie były zbyt ostre, zmiel je odrobiną szmergla.
Śruby dokręcisz śrubokrętem, ale najpierw musisz ustalić, gdzie je wkręcić. Aby to zrobić, weź szydło i przebij dziury w oponie od zewnątrz do wewnątrz. Dla dobrego roll-upu lepiej nie wkładać kolców pośrodku opony, ale wtedy będzie trudniej hamować i przyspieszać. Jeśli planujesz jeździć na łyżwach wyłącznie po ubitym śniegu, przebij się przez całą drogę. Lepiej jest umieszczać kolce na krawędziach co 1, a w miejscu styku powinny znajdować się 3-4 wkręty samogwintujące.
Następnie wykręć oponę, zobaczysz na niej ślady szydła, weź śrubokręt i wkręć w każdy wkręt samogwintujący. Najważniejsze, że wychodzą prostopadle do samej opony. Otwory można wstępnie nasmarować olejem maszynowym, aby ułatwić skręcanie kołków.
Aby nie uszkodzić aparatu bez skręcania gumy, przyklej go kilkoma warstwami kleju. Następnie ostrożnie wykręć oponę z kolcami. Opony zimowe są gotowe.
