Przyczyny wymiany karoserii są różne, ale gdy się pojawią, trzeba albo wymienić karoserię, albo wymienić cały samochód (w zależności od tego, co jest tańsze) Biorąc pod uwagę, że karoseria jest częścią numerowaną, po wymianie karoserii do rejestracji z policja drogowa, musisz zmienić sam arkusz danych.praca żmudna, ale dostępna do samodzielnego wykonania. Najważniejsze jest, aby zmienić wszystkie części w zespole i ze względu na chwilową wygodę nie zadzierać z drobiazgami.
Niezbędny
Nowe ciało. Garaż z pełną gamą narzędzi, sprzętu oraz windą
Instrukcje
Krok 1
Bieżący bieg.
Tylne zawieszenie należy wymienić jako zespół. Tylne amortyzatory są odłączone, przewody hamulcowe odłączone od pompy hamulcowej, hamulec ręczny odłączony, tylna belka odkręcona. Tył pojazdu wznosi się na wysokość co najmniej 1 metra, a tylne zawieszenie wysuwa się na koła.
Przednie zawieszenie należy również zdemontować jako zespół, bez półosi i drążków kierowniczych. Drążki kierownicze są odłączane od amortyzatora, a następnie same amortyzatory są odkręcane. Dźwignie i okruchy zostają oderwane od ciała. Skrzynia biegów jest odsprzęgnięta od półosi (na napędzie na przednie koła).
Przekładnia kierownicza jest usuwana wraz z drążkami.
Krok 2
Silnik.
Silnik jest demontowany wraz ze skrzynią biegów i mocowaniami. Łatwiej jest usunąć z ciała w dół. Lepiej nie demontować osprzętu silnika i zostawiać je na silniku.
Krok 3
Salon.
Nie ma trudności w demontażu kabiny. Lepiej najpierw zdjąć kolumnę kierownicy i zainstalować ją jako ostatnią, w przeciwnym razie będzie stale przeszkadzać w pracy. Powinieneś wcześniej zaopatrzyć się w pudełka i pudełka - będzie wiele drobnych części. Aby uniknąć nieporozumień podczas montażu, części po lewej stronie należy złożyć oddzielnie od części po prawej stronie. Jeśli przednia szyba jest pęknięta, najlepiej kupić i zainstalować nową. W przeciwnym razie podczas montażu szkło pęknie na całej długości (lub wysokości). Jeśli sufit jest instalowany po raz pierwszy, lepiej skorzystać z pomocy specjalisty. Albo bądź cierpliwy.
Krok 4
Okablowanie.
Nie ma trudności z instalacją i demontażem okablowania, nawet przy braku wiedzy z zakresu elektrotechniki. Kupowana jest samoprzylepna metka z ceną, a wszystkie złącza są sygnowane podczas demontażu. Okablowanie jest demontowane w przedostatniej kolejności.
Krok 5
Hamulce, zbiornik paliwa i przewody paliwowe są usuwane jako ostatnie i instalowane jako pierwsze. To jest ważne!
