Uszkodzenia lakieru na karoserii są dość powszechne. Zarysowania, odpryski, drobne wgniecenia i inne uszkodzenia mogą prędzej czy później pojawić się nawet na najdroższych i zadbanych samochodach. W serwisach samochodowych te wady usuwa się malując cały element karoserii. Tanio nie będzie. Ale możesz sam spróbować wykonać drobne naprawy karoserii.
Niezbędny
- - podkład do metalu lub do lakieru (w zależności od głębokości uszkodzenia nadwozia);
- - szpachlówka do samochodu (jeśli uszkodzenie jest znaczne);
- - barwnik;
- - aceton;
- - respirator (do ochrony dróg oddechowych podczas malowania);
- - skóra;
- - woda;
- - papier i taśma;
- - czysta szmata (szmata).
Instrukcje
Krok 1
Kupując materiał do napraw (podkład i kit), preferuj producentów europejskich, ponieważ jakość materiałów krajowych jest znacznie gorsza niż importowanych. Na przykład potrzebny jest wysokiej jakości podkład, aby farba leżała płasko, nie bulgotała, dobrze przylegała i aby w przyszłości na naprawianym obszarze nie pojawiały się ogniska korozji metali. Dlatego nie szczędź pieniędzy.
Krok 2
Aby wybrać odpowiednią farbę według koloru, usuń niewielką część (na przykład korek zbiornika gazu) z pomalowanej powierzchni korpusu w celu pobrania próbki. W specjalistycznym sklepie możesz skontaktować się z konsultantem ds. sprzedaży, który pomoże Ci w tej trudnej sprawie. Należy pamiętać, że nowa farba po wyschnięciu będzie wyglądać nieco inaczej niż poprzednia (farba fabryczna).
Krok 3
Uważnie zapoznaj się z instrukcją użytkowania znajdującą się na puszce z lakierem samochodowym i ściśle przestrzegaj tych zaleceń. Przed malowaniem może być konieczne odtłuszczenie lakieru acetonem (lub przynajmniej benzyną). Nie używaj do tego rozcieńczalnika, ponieważ zjada szkliwo.
Krok 4
Wybierz odpowiedni obszar malowania. Może to być garaż lub hangar. Powinna mieć odpowiednie oświetlenie i powinna być chroniona przed kurzem i bezpośrednim działaniem promieni słonecznych do czasu wyschnięcia farby.
Krok 5
Za pomocą odpornego na wilgoć papieru ściernego lub metalowej szczotki oczyść obszar, który ma zostać poddany obróbce, do metalu. Aby podkład i szpachlówka dobrze pasowały, możesz wyczyścić ten obszar o 2 cm szerszy. W procesie strippingu okresowo zwilżyć wodą, a pod koniec tej pracy dokładnie spłukać ten obszar wodą i odtłuścić acetonem.
Krok 6
Na obrabianą powierzchnię nałożyć cienką warstwę podkładu, a następnie wyrównać i wysuszyć. Upewnij się, że grubość podkładu nie pozwala na to, aby uszkodzony obszar wypadł lub wystawał z pozostałej części lakieru. Możliwe, że podkład będzie musiał być nakładany kilka razy. Jeśli coś poszło nie tak, usuń nadmiar ziemi benzyną.
Krok 7
Wreszcie, głównym i ostatnim etapem jest malowanie uszkodzeń na samochodzie. Zabezpiecz wszystkie powierzchnie, na których farba może przypadkowo zetknąć się z papierem i taśmą. Na przykład, jeśli malujesz obszar na przednich drzwiach, powinieneś zabezpieczyć następujące części: zamek drzwi, klamkę, przednią szybę, lustro.
Krok 8
Rozgrzej puszkę do wymaganej temperatury wskazanej w instrukcji, a następnie potrząśnij nią kilkakrotnie, aby farba stała się całkowicie jednorodna. Rozpyl farbę z odległości zalecanej w instrukcji. Jeśli malujesz cienką warstwą kilka razy z pośrednim suszeniem, okaże się, że będzie lepszej jakości. W przypadku rozprysków farby można je po prostu wytrzeć suchą, czystą szmatką.
Krok 9
Po zakończeniu malowania odstaw samochód na 24 godziny. Polerowanie karoserii należy wykonać nie wcześniej niż po dwóch lub trzech dniach, aby nie zepsuć całej pracy. Dzięki temu Twój samochód odzyskał swój pierwotny wygląd. Mimo, że musiałeś majstrować przy malowaniu, zaoszczędziłeś na kosztownych naprawach w serwisie samochodowym.
