Chyba nie ma osoby, która nie wiedziałaby o samochodzie Hyundai Accent. Ale nie wszyscy pamiętają historię tego samochodu, kto pierwszy zaczął go produkować, jak trafił na rynek rosyjski.
Hyundai Accent: wycieczka do historii
Jesteśmy więc bardzo kochani i poszukiwani przez ludność. Łatwo wytłumaczyć taką popularność: samochód jest niedrogi, bezpretensjonalny w utrzymaniu, konserwowany, ogólnie wierny koń pociągowy. Oczywiście są w tym wady, ale o tym później.
- jeden z najbardziej utytułowanych i ukochanych „pomysłów” południowokoreańskiego koncernu. Po raz pierwszy Hyundai Accent zjechał z linii montażowej w 1994 roku w Korei. W tamtym czasie konstrukcja nadwozia i wygląd samochodu były bardzo nietypowe i atrakcyjne. Charakterystyki techniczne pojazdu również były bardzo dobre, szczególnie przyciągała płynna praca silnika i łatwość sterowania.
Hyundai Accent pojawił się na rosyjskich drogach dopiero w 1999 roku. Samochody produkowane były w wersji 5-drzwiowego sedana lub 3-drzwiowego hatchbacka. Samochód był wyposażony zarówno w manualną, jak i automatyczną skrzynię biegów.
Początkowo Hyundai Accent był postrzegany przez wszystkich jako rasowy Koreańczyk. Ale bardzo szybko wszystko się zmieniło. Zmiany nastąpiły po rozpoczęciu produkcji samochodu w Rosji. Stało się to w 2001 roku, kiedy zakłady samochodowe Taganrog przejęły produkcję Accenta. Nie tylko zwykłe 5-drzwiowe sedany i 3-drzwiowe hatchbacki zaczęły zjeżdżać z linii montażowej tego koncernu, ale także pojawiła się nowa wersja - 5-drzwiowy hatchback. Samochody były wyposażone zarówno w silniki o pojemności 1,5 litra, jak i 1,6 litra. Skrzynia biegów Hyundai Accent była zarówno automatyczna, jak i mechaniczna.
Hyundai Accent: historia samochodu w fabryce Taganrog
Po rozpoczęciu produkcji w Taganrogu samochody stały się bardziej przystosowane do eksploatacji w Rosji. Pojazdy zyskały wzmocnione zawieszenie oraz potężny system ogrzewania. Przeprojektowano rozmieszczenie instrumentów na desce rozdzielczej w kabinie Accent. Innowacja przetrwała nie tylko testy testowe, ale również sprawdziła się najlepiej podczas jazdy na autostradzie.
Zmieniła się również karoseria: linie stały się gładsze i bardziej stylowe. „Akcent” przyciągał pięknym wystrojem wnętrz i aranżacją wnętrz. A jeśli zewnętrzna strona samochodu wyglądała bardzo schludnie i mało pojemna, to w środku było inaczej. Przyjemnie było siedzieć w "Accent" i wygodnie podróżować.
W 2003 roku „rodzice” „Accent” – Koreańczycy, zmienili wygląd swojego „pomysłu”. Ale „stary” samochód był poszukiwany przez klientów, więc był z powodzeniem produkowany w fabryce w Taganrogu aż do 2012 roku. Potem zaczęli produkować zmodyfikowany sedan.
Obecnie można znaleźć Hyundai Accent nie tylko montowany w Taganrogu, ale także modele produkowane w Korei, USA i Europie. Kraj producenta pozostawia swój ślad na wyposażeniu i wyposażeniu samochodu. Tak więc „Accent”, zebrany w Stanach Zjednoczonych, ma bogatszy „świat wewnętrzny”. Jest wyposażony w dodatkowe poduszki powietrzne, elektryczne szyby i aluminiowe felgi. „Akcenty” montowane w Korei i Europie mają gorsze konfiguracje, ale w niczym nie są gorszej jakości.
„Akcent” teraz
Chociaż Hyundai Accent ma wielu fanów, jego parametry techniczne i wygląd nie uległy ostatnio żadnej zmianie. Nadwozia sedana nie można już nazwać nowoczesnym i stylowym, samochodowi wyraźnie brakuje mocy i nowomodnych dzwonków i gwizdów. Ale mimo wszystko nie można powiedzieć, że popyt na „Accent” spada. Ponieważ cena i jakość pojazdu odpowiadają, a za taką sumę nie można kupić czegoś nowego i przyzwoitego, cóż, tylko wtedy, gdy samochód krajowy to Łada.
Jednocześnie Hyundai Accent ma wiele zalet: niezależne podwozie, które praktycznie nie powoduje problemów właścicielowi samochodu, niedrogie materiały eksploatacyjne i części zamienne, niedroga konserwacja. „Serce” samochodu jest również dość niezawodne, najważniejsza jest terminowa konserwacja i pełne szacunku podejście. Jest też wada, po pewnym biegu silniki zaczynają „zjadać” olej. Aby uniknąć poważnych uszkodzeń, musisz stale monitorować poziom oleju.
Jeśli nadal mówi o problemach Hyundaia, trudno jest wymienić coś konkretnego, ponieważ stan samochodu często zależy od troski i uwagi właściciela. Jeśli będziesz podążał za pojazdem, będzie wiernie służył, a jeśli nie, to też nie powinieneś się obrażać.
