Kierowcy GAZ-21 wiedzą, że hamulec ręczny w tych modelach nie jest zbyt udanym projektem. Jej głównym problemem jest zawodność. Dlatego, jeśli hamulec ręczny ponownie się nie powiódł, spróbuj wymienić go na części z GAZ-24.
Niezbędny
Podobna standardowa rączka hamulca postojowego z linką, wsporniki, dźwignia zwiększająca siłę, sprężyna powrotna do dźwigni, linki do tylnych kół, „jaskółka”, tarcze podporowe hamulca, dwie rolki, dźwignie w tylnych bębnach, Śruby M6
Instrukcje
Krok 1
Aby naprawić hamulec postojowy, najpierw wyjmij silnik, w przeciwnym razie dostęp do miejsca naprawy będzie bardzo trudny.
Krok 2
Teraz określ, gdzie możesz umieścić włącznik wycieraczek. W trakcie pracy na jego miejscu zainstalujesz uchwyt do ciągnięcia. Wywierć otwór w desce rozdzielczej i włóż tam uchwyt wycieraczki. Będzie jeszcze wygodniej.
Krok 3
Zamontuj wyciągany uchwyt hamulca zamiast włącznika wycieraczek. Ustaw go pod kątem 45 stopni, aby idealnie pasował. Oznacza to, że jego długość od dołu idealnie dotrze do osłony silnika pod kielichem nagrzewnicy, a od góry można ją przykręcić do deski rozdzielczej. Aby to zrobić, zegnij teploshumku i wywierć trzy otwory na śruby i kabel.
Krok 4
Zwolnij kabel do komory silnika, przykręć uchwyt do deski rozdzielczej. Teraz zrób wspornik rolki i przymocuj do niego uchwyt przez otwory w osłonie silnika.
Krok 5
Następnie wykonaj kolejny wspornik i przymocuj drugą rolkę do podłużnicy po lewej stronie skrzyni biegów. Przyspawaj do niego wspornik.
Krok 6
Teraz umieść silnik i skrzynię biegów na miejscu i przystąp do montażu dźwigni. Aby to zrobić, przyspawaj śrubę do podłużnicy i znajdź odpowiednią sprężynę.
Krok 7
Wymień tarcze wsporcze i dźwignie tylnych hamulców. Wyciągnij kable z tylnych bębnów. Zaczep je do „jaskółki” - podwójnego drążka z haczykami na kable i kołyszącą się piastą zapewniającą przyczepność. Podczas wykonywania tej operacji najpierw przełóż kable przez ich własne wsporniki i zawiąż węzeł. Pomoże Ci to znaleźć potrzebną długość. Upewnij się, że nakrętka nie jest przykręcona do pręta do końca, ale z rezerwą miejsca na przeciwnakrętkę. Bez niej wszystko może odlecieć natychmiast.
Krok 8
Podczas pracy dokładnie sprawdzaj, czy linki nie strzępią się na sprężynach.
