Aby chronić samochód przed intruzami, podłącz syrenę. Prawidłowa instalacja urządzenia pozwoli na emisję sygnału, nawet jeśli porywaczowi uda się uszkodzić przewody.
Niezbędny
lutownica
Instrukcje
Krok 1
Standardowa samodzielna syrena ma czarne i czerwone przewody, które są odpowiednio podłączone do masy pojazdu i do dodatniego bieguna akumulatora. Podłączając uziemienie syreny, użyj nakrętki na korpusie lub standardowej przyspawanej śruby.
Krok 2
Dodatkowo podłącz do przewodu zasilającego alarm bliżej złącza. Zabezpieczy to syrenę bezpiecznikiem, a jeśli wiązka alarmowa pod maską zostanie nagle odcięta, sygnał zostanie wyzwolony z powodu utraty zasilania.
Krok 3
Zwróć uwagę na obecność dwóch dodatkowych przewodów, które służą do nagłośnienia syreny. Podłącz jeden z przewodów do przewodu sterowania alarmem. Zwróć uwagę na sygnał, który pojawia się na przewodzie w trybie „Panic”: jeśli pojawi się sygnał „+”, użyj wyzwalacza dodatniego, gdy pojawi się sygnał masy „-”, użyj wyzwalacza ujemnego.
Krok 4
Podłączając w ten sposób syrenę zapewnisz sobie przejście głównego poboru przez kabel zasilający z akumulatora, natomiast z alarmu przejdzie tylko sterowanie niskoprądowe. Tak więc, jeśli chcesz, zawsze będziesz mógł podłączyć dodatkową prostą syrenę.
Krok 5
Większość syren należy włączyć za pomocą kluczyka. Nawet jeśli intruz uszkodzi przewody, syrena nadal będzie wydawać dźwięk, zasilana własną baterią. Dlatego stale sprawdzaj jego stan. W tym celu należy odłączyć zacisk standardowej baterii lub wyjąć bezpiecznik alarmowy, gdy syrena jest włączana kluczykiem.
Krok 6
Istnieje możliwość podłączenia niezależnego sygnalizatora z zabezpieczeniem przed rozłączeniem złącza sygnalizacyjnego za pomocą standardowego złącza. Jeśli jest w nim nieużywany przewód, na przykład wyjście do dodatkowego kanału lub wyzwalacz drzwi, to przetnij drukowany przewód i wlutuj zworkę wewnątrz płytki. Stając się przewodem zasilającym, kontakt ten pozwoli włączyć syrenę dzięki wbudowanej baterii.
