Wielu kierowców dochodzi do konieczności zainstalowania w samochodzie komputera pokładowego. Większość woli korzystać z usług specjalistów od konfiguracji i instalacji, ale za pomocą instrukcji możesz to wszystko zrobić samodzielnie.
Instrukcje
Krok 1
Aby podłączyć komputer pokładowy do systemu diagnostyki i sterowania pojazdu, istnieje specjalne złącze - blok diagnostyczny. Komputer pokładowy wyposażony jest w specjalne złącze, które musi pasować do samochodu. Jeśli nie są odpowiednie, są adaptery. Jeśli nie ma adaptera, zgodnie z instrukcjami należy określić dwa styki zasilania, a jeden to linia diagnostyczna. Wrzuć te trzy przewody bezpośrednio.
Krok 2
Po podłączeniu należy skonfigurować komputer pokładowy. Główne odczyty są odczytywane z elektronicznej jednostki sterującej pojazdu przy włączonym zapłonie i pracującym silniku. Zazwyczaj istnieją dwa tryby działania komputera. Są to tryb użytkownika i tryb ustawień. W trybie ustawień i musisz ustawić wymagane parametry wyświetlania.
Krok 3
Najpierw należy określić rodzaj elektronicznej jednostki sterującej i wybrać ją jako główną z listy lub zapewnić komputerowi możliwość automatycznego wyboru. Następnie wskaż tryb określania ilości paliwa w zbiorniku i jego zużycia. Istnieje określenie liniowe ze względu na ustawienia jednostki sterującej i instrukcji, w której sam tworzysz tabelę przepływu i wprowadzasz dane, a komputer pokładowy określi przepływ za pomocą tej tabeli i pokaże go na wyświetlaczu.
Krok 4
Następnie w trybie użytkownika wybierz te parametry, które chcesz pokazać na wyświetlaczu. To zależy od funkcjonalności urządzenia. Pamiętaj, aby ustawić temperaturę włączania wentylatora chłodzącego silnik, ponieważ temperatura włączania jest różna dla różnych pojazdów. Ustaw czas i jasność podświetlenia wyświetlacza.
Krok 5
Konfiguracja komputera pokładowego za pomocą załączonych instrukcji nie jest trudna, ale musisz jasno zrozumieć, do czego służy każdy parametr.
Krok 6
Są to główne regulowane parametry komputera pokładowego, a reszta jest odczytywana z elektronicznej jednostki sterującej i należy je zmieniać tylko w centrum diagnostycznym.
