CASCO: Jakie Dokumenty Są Potrzebne W Razie Wypadku

Spisu treści:

CASCO: Jakie Dokumenty Są Potrzebne W Razie Wypadku
CASCO: Jakie Dokumenty Są Potrzebne W Razie Wypadku

Wideo: CASCO: Jakie Dokumenty Są Potrzebne W Razie Wypadku

Wideo: CASCO: Jakie Dokumenty Są Potrzebne W Razie Wypadku
Wideo: Jak postępować w przypadku kolizji drogowej? - Porady PROrzeczoznawcy #1 2024, Lipiec
Anonim

O dziwo, ale ile osób będzie korzystało z transportu indywidualnie, czyli jeździło samochodem, dokładnie tyle samo się zdarzy. I nie będzie możliwe uniknięcie tych sytuacji ze względu na tak decydującą okoliczność, jak czynnik ludzki.

CASCO: jakie dokumenty są potrzebne w razie wypadku
CASCO: jakie dokumenty są potrzebne w razie wypadku

Działania w razie wypadku

Ale ponieważ los zadecydował, że kierowca znajdował się w samym centrum takich wydarzeń i co najważniejsze przeżył, a uszkodzony był tylko samochód, cała ta sytuacja wymaga udokumentowania tego przez policję drogową. Choć z pewnością nie jest to łatwe po stresie doznanym podczas wypadku, jest to bardzo ważne, dlatego należy dokładnie zadbać o to, aby wszystkie dokumenty rejestrujące obraz zdarzenia były wypełnione dokładnie i poprawnie oraz dawały pełny obraz tego, co się wydarzyło bez żadnych odchyleń.

Przed przybyciem policji drogowej należy zaciągnąć samochód na hamulec ręczny, nacisnąć przycisk alarmowy. Nie należy ruszać samochodem w celu zwolnienia przejazdu dla innego samochodu, ponieważ najpierw należy udokumentować położenie poszkodowanego pojazdu.

Podstawowa dokumentacja w razie wypadku

1. Schemat miejsca popełnienia wykroczenia administracyjnego. Ten dokument odzwierciedla:

- miejsce wypadku (jest to odcinek drogi, ulica w mieście, tereny podmiejskie itp.);

- w szczególności cechy jezdni (szerokość, kierunek ruchu, liczba pasów, oznakowanie jezdni, znaki związane z tym odcinkiem drogi, na którym doszło do wypadku, sygnalizacja świetlna);

- konstrukcje drogowe (ogrodzenia i zderzaki ochronne, przystanki autobusowe, trawniki, chodniki, wyspy bezpieczeństwa i inne konstrukcje);

- pojazd i jego położenie po wypadku (droga hamowania, szczegółowa lokalizacja części, które oddzieliły się od pojazdu podczas zderzenia).

Wszystkie czynności i ich priorytet kontroluje funkcjonariusz policji drogowej, wykonuje on swoje czynności do czasu przybycia zespołu śledczego. Zdarza się również, że nie wszyscy uczestnicy wypadku zgadzają się ze sformułowaniem i przedstawieniem schematu wypadku. W takim przypadku osoby, które brały udział w incydencie, nie mogą go podpisać, a jedynie w obecności świadków zeznających, aby wykluczyć możliwość sfałszowania dokumentu i odnotować sam fakt odmowy podpisania.

2. Raport. W tym dokumencie zostaną zapisane wszystkie informacje, które są istotne dla incydentu i są ważne dla ogólnej przejrzystości i integralności obrazu.

3. Zeznania uczestników wypadku oraz zeznania świadków, którzy widzieli wypadek.

4. Zaświadczenie o wypadku. To jest zatwierdzony dokument formularza. Kopia tego dokumentu jest dołączona do sprawy, a także znajduje się na niej notatka, że wszyscy uczestnicy incydentu otrzymali ten dokument w swoje ręce. Wszystkie manipulacje dokumentami wypadku są wykonywane przez funkcjonariusza policji drogowej.

Warto zauważyć, że bardzo często zdarzają się przypadki, w których nie ustalono odpowiedzialności administracyjnej za naruszenie przepisów ruchu drogowego, dlatego funkcjonariusze policji drogowej w określony sposób rejestrują odmowę wszczęcia postępowania o wykroczenie. Może być jednak dokładnie odwrotnie i wtedy sporządza się pokwitowanie decyzji lub protokół, albo może dojść do decyzji o naruszeniu administracyjnym. Wszelkie kontrowersyjne kwestie rozwiązywane są poprzez przeprowadzenie dodatkowych badań oraz w sposób proceduralny.

Zalecana: