Ostatnio wielu kierowców przechodzi na olej napędowy, którego jakość decyduje o trwałości i niezawodności silnika. Większość z tych osób boryka się z problemem wyboru tego rodzaju paliwa, które niestety często nie jest najlepszej jakości.
Czy to jest to konieczne
- - próbka wysokiej jakości oleju napędowego;
- - sprzęt laboratoryjny.
Instrukcje
Krok 1
Aby sprawdzić jakość zakupionego oleju napędowego, musisz skorzystać z pomocy specjalnych laboratoriów. W przypadku, gdy w okolicy nie ma takich organizacji, zastosuj dość prostą metodę porównania wyglądu. Kup wymagany olej napędowy na stacji benzynowej i wlej go do przezroczystego pojemnika. Ustaw obok statek ze sprawdzonym olejem napędowym doskonałej jakości i porównaj je. Paliwo niskiej jakości będzie miało ciemniejszy kolor, a osad może również wytrącić się na dnie naczynia.
Krok 2
Aby poznać dokładny skład i jakość zakupionego oleju napędowego, należy przejść oficjalne badanie przy użyciu wyżej wymienionego sprzętu laboratoryjnego. Weź ze sobą próbkę zakupionego oleju napędowego i udaj się do najbliższego laboratorium. Tam Twoja próbka zostanie sprawdzona pod kątem wielu parametrów: zostanie określona liczba cetanowa (wskaźnik palności powinien wynosić co najmniej 45); analizować lepkość i zawartość wody; obliczyć zawartość siarki.
Krok 3
Nie zapomnij również sprawdzić w laboratorium charakterystyki temperaturowej oleju napędowego. Zwykle temu rodzajowi paliwa przypisuje się jedną z trzech wartości: lato (temperatura zapłonu - 62 ° C, krzepnięcie - -5 ° C); zima (temperatura zapłonu - 40 ° C, krzepnięcie - -35 ° C); arktyczny (temperatura zapłonu - 35 ° C, krzepnięcie - -50 ° C). Zachowaj ostrożność przy stosowaniu tego typu paliw, ponieważ dla zysku wielu dostawców może sprzedawać „paliwo” nieodpowiednie do warunków naturalnych, co może być szkodliwe dla silnika.
Krok 4
Aby uchronić się przed stosowaniem niskiej jakości oleju napędowego, poproś niezweryfikowanych sprzedawców na stacjach benzynowych o wszystkie niezbędne dokumenty potwierdzające jakość tego rodzaju produktu naftowego. Oczywiście ta metoda nie daje 100% gwarancji, że nalewane paliwo spełnia wszystkie normy, ale wciąż jest to niewielka ochrona, być może uratuje twój silnik.
