Przy długotrwałej pracy silnika wysokoprężnego zużycie paliwa może znacznie wzrosnąć. Wynika to przede wszystkim ze zużycia niektórych części urządzenia i zmian właściwości smarów. Postępując zgodnie z niektórymi zaleceniami, możesz przedłużyć żywotność silnika wysokoprężnego i zmniejszyć zużycie paliwa.
Instrukcje
Krok 1
Używaj optymalnego stylu jazdy, aby zmniejszyć zużycie paliwa. Ruch powinien być spokojny i pożądane jest utrzymywanie prędkości silnika w granicach 1600-2000 obr/min. Podczas zmiany biegu na wyższy przy wysokich obrotach obserwuje się znaczne zużycie paliwa. Dlatego staraj się nie zwiększać zbytnio prędkości, aby nie zwiększać obciążenia jednostek.
Krok 2
Sprawdź filtr powietrza silnika wysokoprężnego. Aby to zrobić, odłącz go i wizualnie sprawdź, czy nie ma światła. Jeśli media filtracyjne nie przepuszczają światła, należy je wymienić. Wymień filtr na nowy i okresowo sprawdzaj jego stan. Nowy filtr pozwala na pracę silnika na niższych obrotach i znacznie zmniejsza zużycie oleju napędowego.
Krok 3
Używaj oleju silnikowego o niskiej lepkości. Wybieraj wysokiej jakości materiały od zaufanych i uznanych producentów. Środek ten pozwala również na wydłużenie żywotności silnika wysokoprężnego i prowadzi do kilkuprocentowego spadku zużycia paliwa. Przestrzegać terminów wymiany oleju podanych przez producenta.
Krok 4
Sprawdź ciśnienie w oponach podane w dokumentacji technicznej pojazdu i zwiększ zalecane parametry o 0,2 atmosfery. Zmniejszy to opory toczenia pojazdu, a tym samym zużycie oleju napędowego. Używaj tej metody ostrożnie, ponieważ nadmiernie napompowane opony usztywniają jazdę i mogą skrócić żywotność zawieszenia.
Krok 5
Upewnij się, że turbina, w którą wyposażony jest silnik, nie pompuje nadmiernie cylindrów, ponieważ aktywne pompowanie prowadzi do wzrostu zużycia paliwa. Wyłącz turbinę, jeśli pozwalają na to zasady działania. W takim przypadku należy pamiętać, że właściwości trakcyjne silnika ulegną znacznemu zmniejszeniu. Wybierz, co jest dla Ciebie ważniejsze - przyczepność czy oszczędność paliwa.
