W silnikach benzynowych silnik wyłącza się poprzez wyłączenie układu zapłonowego. W silnikach wysokoprężnych nie ma układów zapłonowych, więc są one tłumione w inny sposób. Aby przedłużyć żywotność silnika wysokoprężnego, należy znać i przestrzegać kilku zasad podczas wyłączania silnika.
Instrukcje
Krok 1
Odciąć dopływ paliwa, aby wyłączyć silnik wysokoprężny. W przypadku samochodów osobowych, w tym celu należy przekręcić kluczyk w stacyjce do wymaganej pozycji. W takim przypadku zadziała zawór elektryczny, odcinając dopływ oleju napędowego przez przewód paliwowy. W nowoczesnych modelach dostarczanie impulsów sterujących otwierających wtryskiwacze jest zatrzymywane.
Krok 2
W ciężarówkach, dużych autobusach i ciągnikach naciśnij przycisk znajdujący się na podłodze w pobliżu stóp kierowcy lub na desce rozdzielczej lub na dedykowanej dźwigni. W takim przypadku napęd mechaniczny odetnie dopływ paliwa do pompy paliwowej. Pamiętaj, że samo naciśnięcie przycisku nie wystarczy. Po naciśnięciu przytrzymaj go, aż olej napędowy się wyłączy.
Krok 3
Aby użyć urządzenia odcinającego paliwo jako hamulca silnikowego w ciężarówce lub autobusie, zatrzymaj silnik wysokoprężny bez rozłączania sprzęgła. Spowoduje to spowolnienie pojazdu. Stosuj tę technikę, gdy zbliżasz się do świateł lub zjeżdżasz ze wzniesienia i tylko w samochodach ciężarowych (autobusach) wyposażonych w mechaniczny odcinacz paliwa. W samochodach osobowych z zaworem elektrycznym zastosowanie tej metody może doprowadzić do awarii systemu elektroenergetycznego.
Krok 4
W przypadku awarii elektrozaworu, który odcina dopływ oleju napędowego, należy zastosować następującą technikę wyłączenia silnika: nie wyłączając biegu, zwolnij sprzęgło, jednocześnie naciskając hamulec. Aby ta technika była skuteczniejsza, włącz wcześniej najwyższy bieg.
Krok 5
Podczas pracy silnika wysokoprężnego w niskich temperaturach (minus 25 i poniżej), przed zatrzymaniem silnika wysokoprężnego wlej szklankę benzyny do miski olejowej. Benzyna tymczasowo zmniejszy lepkość oleju i ułatwi uruchomienie. Po uruchomieniu i rozgrzaniu silnika benzyna wyparuje i wyparuje przez wentylację skrzyni korbowej. Wymień olej po aktywnym stosowaniu tej metody pod koniec okresu zimowego, ponieważ benzyna przyspiesza utlenianie oleju.
Krok 6
Odczekaj 1-3 minuty przed wyłączeniem silnika wysokoprężnego, pozostawiając go na biegu jałowym. To znacznie wydłuży żywotność turbiny, pozwalając olejowi ostygnąć i schłodzić i spuścić z turbosprężarki przed wyłączeniem. Oczywiście ta technika nie jest konieczna w przypadku silników Diesla niewyposażonych w turbosprężarkę.
Krok 7
Nowoczesne samochody zagraniczne z silnikiem wysokoprężnym są wyposażone w zegary turbodoładowania, które zapewniają wymuszoną pracę silnika wysokoprężnego przez pewien czas po jego wyłączeniu. Timery turbo z inteligentnym systemem sterowania obliczają wymagany czas, po którym silnik zostanie wyłączony, biorąc pod uwagę czas trwania i intensywność jego obciążeń.
