Oznaki wadliwego przepływomierza to niestabilna praca silnika, spadki i pogorszenie dynamiki podczas przyspieszania, zwiększony przebieg gazu i utrudniony rozruch silnika. Aby dokładnie zidentyfikować awarię przepływomierza, należy wymienić go na znany sprawny lub skontaktować się ze stacją serwisową w celu odczytania błędów w systemie diagnostycznym.
Czy to jest to konieczne
- - środki czyszczące do gaźnika;
- - kompozycja do czyszczenia styków elektronicznych;
- - 99% alkohol izopropylowy;
- - klucze, nasadki i Torx.
Instrukcje
Krok 1
Aby wyczyścić przepływomierz, poluzuj zacisk, który zaciska połączenie między przepływomierzem a wężem wlotowym powietrza. Odłączyć wiązkę przewodów od korpusu miernika. Odłącz 4 klipsy mocujące na korpusie filtra powietrza. Następnie podnieś filtr powietrza do góry i na bok w kierunku błotnika, tym samym wyjmując go z samochodu. Odkręć zatrzaski i wyjmij kanał powietrzny znajdujący się wewnątrz obudowy filtra powietrza.
Krok 2
Po wyjęciu przepływomierza za pomocą klucza Torx odkręć 2 śruby mocujące czujnik temperatury powietrza. Rozpyl środek do czyszczenia styków elektronicznych na powierzchnię czujnika temperatury powietrza, a następnie odczekaj 10-20 minut. Następnie potrząśnij czujnikiem i opłucz go w 99% alkoholu izopropylowym. Uwaga! W przypadku użycia 70% alkoholu zamiast 99% jakość czyszczenia czujnika będzie zauważalnie niższa. Próby przetarcia powierzchni roboczych czujnika watą mogą go uszkodzić.
Krok 3
Wyczyść ekrany przepływomierza za pomocą związków gaźnikowych. Na koniec można je również zanurzać w alkoholu. Po oczyszczeniu śrub w ten sam sposób, ponownie przykręć czujnik temperatury. Sprawdź uszczelki używane podczas instalacji miernika. Jeśli znajdziesz ślady zużycia lub uszkodzenia, wymień je na nowe. Pamiętaj, aby wyczyścić je dowolnym środkiem czyszczącym i nasmarować wazeliną lub rodzajem smaru zalecanego w instrukcji obsługi.
Krok 4
Usuń brud i oleiste osady, które utrudniają swobodny ruch klapki licznika, za pomocą środka do czyszczenia gaźnika. Spryskaj go wewnątrz komory, odczekaj 10-20 minut i dokładnie spłucz alkoholem.
Krok 5
Uszczelki są również instalowane na rurach powietrznych podłączonych do przepływomierza oraz na dyszy filtra powietrza. Sprawdź ich stan. Oczyść lub wymień w razie potrzeby. Oczyść wnętrze rur szczotką. Zmontuj przepływomierz i zainstaluj go w pojeździe w odwrotnej kolejności do demontażu. Podczas instalacji przedmuchaj wszystkie części czystym sprężonym powietrzem.
