Fabryki koncernu samochodowego GM można znaleźć na niemal wszystkich kontynentach, na których mieszkają ludzie. W szczególności tylko w Rosji GM zorganizował jednocześnie pracę trzech przedsiębiorstw, które produkują prawie całą gamę modeli Chevroleta.
Jeśli rozwój samochodu został przeprowadzony na przykład w USA, to wcale nie oznacza to, że wszystkie samochody tej marki będą produkowane tylko w USA. Z reguły producenci samochodów posiadają kompleksy montażowe zlokalizowane na całym świecie. Dlatego przy zakupie pojazdu zawsze pojawia się pytanie, gdzie został on zmontowany. Wielu uważa, że jakość zgromadzenia europejskiego jest wyższa niż krajowego, chociaż jest to oczywiście kwestia sporna.
Przedsiębiorstwa zagraniczne
Pojazdy tej marki są montowane na prawie wszystkich kontynentach planety. Z reguły samochody są sprzedawane w tych samych krajach, w których są produkowane, więc szansa, że będziesz mógł kupić samochód montowany w Ameryce w Rosji, jest znikoma. Jedno z największych przedsiębiorstw, które produkuje prawie całą gamę omawianych samochodów, znajduje się w Detroit w USA. Drugi duży obiekt powstał w Korei Południowej. Tutaj zakład otrzymał nazwę GM-DAT, a samochody z linii montażowej tego przedsiębiorstwa sprzedawane są w Europie i Rosji. Ponadto małe zakłady produkcyjne Chevroleta znajdują się w Brazylii i Argentynie.
Przedsiębiorstwa zlokalizowane w Rosji i krajach sąsiednich
Pierwsze wspólne przedsięwzięcie GM-AvtoVAZ pojawiło się w Rosji w 2002 roku. Teraz zajmuje się montażem SKD modeli The, TrailBlazer i oczywiście Chevroleta Niva. W tym samym czasie w Kaliningradzie zbudowano fabrykę samochodów, którą nazwano „Avtotor”. Montowane są tutaj takie modele jak Lacetti, Aveo, Rezzo, Evanda. W 2006 roku w Shushary pod Petersburgiem zakończono budowę kolejnej fabryki samochodów, w której rozpoczęła się produkcja pojazdów klasy C oraz SUV-a Captiva. Bliska zagranica również nie pozostała niezauważona przez GM. W 2006 roku na bazie ukraińskiego zakładu ZAZ zorganizowano produkcję samochodu Lanos.
Ponieważ większość fabryk zajmuje się montażem SKD, czyli aut składa się z gotowych komponentów, jakość produktów praktycznie nie różni się od tej, która jest produkowana np. w USA czy Korei Południowej.
