Aby pomyślnie zdać test wiaduktu, trzeba wykonać wiele pracy. Aby przejechać przez wiadukt, musisz opanować wszystkie umiejętności prowadzenia pojazdu, ponieważ będziesz musiał zastosować je wszystkie na raz. Zobaczmy, na czym polega sukces egzaminu.
Instrukcje
Krok 1
Zanim nauczysz się wspinać pod górę, czyli wiadukt imituje ją, musisz umieć ruszyć w drogę, śledzić wskazania obrotomierza i używać hamulca ręcznego. Uruchomienie auta z manualną skrzynią biegów zawsze sprawia wiele trudności. Chociaż nie chodzi tu wcale o możliwość zmiany biegów, ale o wyczucie pedałów gazu i sprzęgła. Prześwietlenie sprzęgła lub odwrotnie, wcześniejsze pompki zawsze prowadzą do zgaśnięcia silnika. Pedały gazu i sprzęgła działają przeciwnie do siebie. Naciskając gaz, zaczynasz zwalniać sprzęgło. Ile gazu wcisnąłeś, tyle sprzęgła i zwolnienia Są auta z silnikiem wysokoobrotowym (samochody o małej pojemności skokowej silnika, ale dużym momencie obrotowym), w których trzeba podać nieco więcej gazu.
Krok 2
Naucz się ściągać płynnie, ale szybko i bez poślizgu. Podczas wjeżdżania pod górę cofanie samochodu powinno być minimalne. Aby zdać egzamin na estakadzie, należy użyć hamulca ręcznego. Najpierw naucz się zjeżdżać z hamulcem ręcznym na płaskiej drodze. Częstym błędem popełnianym przez początkujących jest zwolnienie hamulca ręcznego, zanim samochód zacznie się ruszać. Co więcej, nie wolno puszczać hamulca ręcznego przed włączeniem pierwszego biegu.
Krok 3
Innym częstym błędem na wiadukcie jest niewłaściwe hamowanie. Musisz wjechać na wiadukt, zatrzymać się na wzniesieniu i naprawić samochód. Aby to zrobić, wciśnij hamulec trzymając pedał, wciśnij pedał sprzęgła i przełącz pierwszy bieg na neutralny, wciśnij pedał sprzęgła. Następnie pociągnij dźwignię hamulca ręcznego, aż się zatrzyma. Wszystkie te czynności wykonujesz, naciskając hamulec. Aby zwolnić pedał hamulca po zaciągnięciu „hamulca ręcznego”, trzeba być bardzo ostrożnym. Jeśli czujesz, że samochód zaczął się toczyć, oznacza to, że „hamulec ręczny” nie jest całkowicie zaciągnięty. Szybko wciśnij pedał hamulca i jeszcze mocniej dokręć dźwignię.
