Nawet w ciągu dnia kierowcy mogą odczuwać słabą widoczność i nie zawsze są w stanie szybko zauważyć nadjeżdżający pojazd. Jednym z głównych warunków bezpieczeństwa podczas jazdy w nocy, a czasem również w dzień, jest odpowiednio dobrana wiązka mijania zapewniająca oświetlenie jezdni i poboczy.
Żarówki samochodowe
Obecnie na witrynach sklepowych dostępny jest ogromny wybór żarówek. Wielu kierowców ma oczy szeroko otwarte przy zakupie, a znajomość ich oznaczeń pomoże dokonać właściwego wyboru. Odpowiednio dobrane żarówki nie tylko ułatwią podróżowanie po zmroku, ale również nie zaszkodzą kierowcom nadjeżdżającego pasa.
Słaba widoczność, a wraz z nią duże zmęczenie oczu, znacząco wpływa na bezpieczeństwo na drodze, zwiększając ryzyko wypadku. W takich sytuacjach pomagają światła przeciwmgielne, które w warunkach słabej widoczności dają lepsze światło.
Pomimo tego, że w różnych krajach dekodowanie oznaczeń może się różnić, a niektórzy producenci chcą uzyskać unikalne oznaczenia, istnieje pewien standard.
Pierwszy rodzaj oznaczeń jest według przeznaczenia i typu:
- H1 to uniwersalny rodzaj żarówek, który będzie pasował do każdej optyki. Ze względu na swoją strukturę są jednoniciowe;
- H2 - żarówki z tym oznaczeniem są przeznaczone do głównego światła, czyli wysokiego lub niskiego;
- H3 - żarówki o tym oznaczeniu to oświetlenie pomocnicze lub optyka przeciwmgielna;
- H4 - są również przeznaczone do oświetlenia głównego i ze względu na swoją konstrukcję są dwużyłowe. Ponadto mogą być używane jako światło przeciwmgielne;
- H7 są przeznaczone do systemu czterogłowicowego. Może mieć postać oznaczenia HB3 - światła drogowe i HB4 - światła mijania. Są bardzo poszukiwane w samochodach amerykańskiego i japońskiego montażu. Ta marka jest najbardziej popularna i poszukiwana w krajach europejskich.
Krajowy producent oznacza według modelu i numeru rozwojowego: A (standard), AC (podbitka), AMN (miniatura), AKG (halogen lub kwarc).
Ponadto przy wyborze musisz znać liczbę kontaktów w bazie: s - 1, d - 2, t - 3, q - 4, p - 5.
Po wszystkich oznaczeniach literowych widać wartości liczbowe, które będą wskazywać moc żarówek w watach (na przykład 12W). Można wskazać dwie wartości mocy, dzieje się tak, gdy lampa jest dwuniciowa, a dla każdego z wątków wskazana jest jego własna moc. Niektórzy producenci wskazują, oprócz mocy, napięcie i dlatego można zaobserwować kilka wartości cyfrowych (12V21W - dla pojedynczej żyły, 12V21/4W - dla podwójnej żyły).
Lampy H3
Lampa h3, przeznaczona do stosowania w reflektorach nowoczesnych pojazdów, zyskała światową popularność jako jasna, doskonałej jakości oprawa oświetleniowa o silnym strumieniu świetlnym. Podczas pracy h3 charakteryzują się doskonałą temperaturą barwową, wysoką jakością strumienia świetlnego i niskim zużyciem energii elektrycznej. Silny biały blask żarówek samochodowych zapewnia pewny, szybki ruch samochodu nawet w nieprzeniknionej ciemności.
Lampa przeciwmgielna jest bardzo wygodna w warunkach słabej widoczności. PTF są używane w połączeniu z optyką czołową i światłami bocznymi. Ale przy normalnej widoczności lepiej nie włączać poprawki PTF jako światła czołowego. Żarówka H3 nie jest do tego przystosowana. Co więcej, w niektórych krajach europejskich możesz otrzymać mandat za dołączone poprawki PTF w dobrych warunkach widoczności. Nowoczesne modele mogą być wyposażone w optykę, która ma już wbudowane światła przeciwmgielne. Ale najczęściej kierowcy instalują je samodzielnie.
Wymiary i budowa
Wymiary lamp samochodowych h3 są różne dla każdego producenta opraw oświetleniowych. Respektowane są tylko podstawowe wymiary, a szczegóły nieznacznie się różnią.
Do reflektorów i PTF produkowane są standardowe lampy h3 LED o następujących parametrach:
- całkowita długość od czubka kolby do początku czubka - 57 mm;
- średnica szklanej kolby - 12,3 mm;
- napięcie znamionowe - 12 V, 24 V;
- pobór mocy - 20 W;
- strumień świetlny - 780 lm;
- kąt strumienia świetlnego - 270 °;
Zalety źródła światła LED:
- niskie zużycie energii
- ścisłość
- długa żywotność
- odporność na wstrząsy
- wstrząsy i wibracje
- mocne oświetlenie jezdni
Fluorowiec
To najtańsza, ale dość skuteczna opcja. Zaletą żarówki H3 jest cena. Możesz go kupić za 100 rubli. To właśnie ze względu na przystępny koszt lampy te są poszukiwane. Żarówka jest ułożona bardzo prosto. Opiera się na kolbie ze szkła kwarcowego wypełnionej gazami obojętnymi i oparami halogenów. Najczęściej są to brom i jod. Umożliwia to znaczne podwyższenie temperatury spalania cewki i poprawę wydajności świetlnej w porównaniu z konwencjonalną żarówką. Obecnie producenci produkują bardzo szeroką gamę produktów halogenowych.
Parametry standardowych lamp halogenowych h3:
- całkowita długość od czubka kolby do początku czubka - 42 mm;
- średnica szklanej kolby - 12,2 mm;
- wysokość cokołu - 10 mm;
- napięcie znamionowe - 12 V i 24 V;
- moc 55 W;
- strumień świetlny 1500 lm;
- temperatura barwowa 4000 K;
- okres ciągłego świecenia wynosi 600 godzin.
Ksenon
To nowoczesne urządzenia oświetleniowe, które obecnie można znaleźć w standardowym wyposażeniu reflektorów. Ponadto lampy wyposażone są w drogi sprzęt. Jest to również regulator poziomu nachylenia. Jest też żarówka ksenonowa H3. Świetnie sprawdza się w światłach przeciwmgielnych. Ze względu na swoją konstrukcję lampę wyróżnia większa wydajność, zwiększona skuteczność świetlna oraz wysoki poziom niezawodności.
Parametry standardowych ksenonowych źródeł światła h3:
- całkowita długość od czubka kolby do początku czubka - 42 mm;
- średnica szklanej kolby - 12,2 mm;
- odległość między elektrodami - 4, 2 mm;
- długość przewodów zasilających - 150 mm;
- napięcie znamionowe - 13,5 V;
- moc - 35 W;
- strumień świetlny - 2600 lm;
- temperatura barwowa - 4500 K;
- żywotność - 2000 godzin.
Zalety ksenonowych źródeł światła:
- zwiększona moc świetlna
- brak żarnika
- duży zasób pracy
- łatwość instalacji i wymiany
- brak regulacji podczas pracy
Żarówki LED
Żarówki LED H3 do samochodów to najnowocześniejsze i postępowe rozwiązanie do zastosowania w światłach przeciwmgielnych lub światłach mijania. Rozróżniaj produkty według mocy. W tej podstawie wykonane są żarówki o mocy od jednego do 80 watów. Urządzenia o małej mocy można montować w reflektorach, światłach pozycyjnych, światłach hamowania i kierunkowskazach.
Wady żarówek LED
Chociaż nie są droższe niż ksenon, system jako całość może kosztować okrągłą sumę. Ale ceny ciągle spadają: wraz ze wzrostem ich popularności producenci, zwłaszcza chińscy, dostarczają na rynek podróbki pod znanymi markami. Lampa diodowa ma złożoną konstrukcję i może poważnie się przegrzać podczas pracy. Dlatego muszą być wyposażone w grzejniki. Wśród wad jest również konieczność zainstalowania specjalnej jednostki sterującej.
Żarówki LED to „loteria”, ponieważ można natknąć się na podróbkę. Jeśli przeanalizujemy zalety, okazuje się, że teraz rozwiązania LED mają najlepsze cechy.
