CCD - zgłoszenie celne ładunku. Ten ujednolicony dokument jest przedstawiany organom celnym i zawiera pełne informacje o produkcie, jego właścicielu i przewoźniku. Tak więc CCD dla samochodu jest podstawowym dokumentem dla pojazdu wwożonego na obszar celny Federacji Rosyjskiej lub wywożonego z niego. Z reguły historia zagranicznych samochodów w naszym kraju zaczyna się od tego podstawowego dokumentu.
Odprawa celna towarów przekraczających granicę celną Federacji Rosyjskiej odbywa się według następujących zasad:
- Uproszczona kontrola celna: wartość towarów nie przekracza 100 EUR, towary przewożone przez granicę celną Federacji Rosyjskiej nie mają ograniczeń w przewozie i nie podlegają obowiązkowemu opodatkowaniu. Do organów celnych składany jest pisemny wniosek w dowolnej formie, w którym podaje się następujące informacje: imię i nazwisko osoby przewożącej towary oraz jej adres siedziby, numer i nazwę towarów wraz z ich kodami według TN VED, zgodnie z jak również zgłoszony system celny.
- Zwykła procedura kontroli celnej: w innych przypadkach. Ten rodzaj odprawy celnej wiąże się ze złożeniem zgłoszenia celnego ładunku (CCD).
Cechy napełniania silnika turbogazowego
Formularze zgłoszenia celnego (TD1 i TD2) służą do zgłaszania towarów w formie papierowej. Zawierają pełne informacje o produkcie i osobie przewożącej go przez granicę celną Federacji Rosyjskiej. TD1 to główny arkusz CCD, a TD2 to arkusz dodatkowy. Normy prawne TC (kodeksu celnego) UC (unii celnej, która obejmuje Rosję, Kazachstan i Białoruś) zawierają niezbędne informacje na temat procedury składania CCD organom kontroli celnej.
Formularze TD1 i TD2 składają się z czterech samokopiujących arkuszy każdy, które są przeznaczone do następujących celów:
- pierwszy arkusz pozostaje w urzędzie celnym, w którym wystawiono CCD;
- drugi arkusz statystyk (przesyłany do komitetu celnego);
- trzeci arkusz to zwrotna kopia zgłaszającego (agenta celnego);
- kopia regionalna (przesyłana do urzędu celnego).
W przypadku korzystania z CCD do odprawy celnej towarów o kilku nazwach, formularz TD2 jest jego integralną częścią.
Procedura odprawy celnej
Tym samym CCD jest bezpośrednio związane z procedurą odprawy celnej. To dzięki zgłoszeniu celnemu cargo struktura celna może przeprowadzać kontrolę celną towarów importowanych i eksportowanych. Ten kluczowy dokument kontroli celnej zawiera wszystkie niezbędne informacje o produkcie, jego właścicielu i przewoźniku.
Zestaw dokumentów przedstawiony przez właściciela ładunku organom celnym podczas jego rejestracji obejmuje również dokumenty założycielskie, zagraniczną umowę gospodarczą, dokumenty rejestracyjne, dokumenty bankowe (paszport transakcyjny, zaświadczenia o rachunkach walutowych i rublowych, pokwitowania zapłaty należności celnych), komplet dokumentów przewozowych (konosament, lotniczy, drogowy lub kolejowy list przewozowy), a także pozataryfowych (świadectwa zgodności itp.), karnet TIR oraz dokument kontroli dostawy produktu.
GTE w samochodzie
Aby obywatel Rosji mógł zarejestrować swój zagraniczny samochód w Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, musi przede wszystkim złożyć tam CCD na samochód, ponieważ to deklaracja celna ładunku jest podstawowym dokumentem kontroli celnej wszystkich towary importowane i eksportowane. CCD na samochód jest sporządzany przez właściciela lub upoważnioną osobę i poświadczany przez celnika. Po przeprowadzeniu procedury wystawienia CCD dokument ten staje się jedyną podstawą do dopuszczenia pojazdu do przekroczenia granicy celnej.
Jeżeli zagraniczny samochód jest importowany na terytorium Federacji Rosyjskiej przez osobę prawną (na przykład salon samochodowy), jego nabywca otrzymuje uwierzytelnioną kopię CCD. W takim przypadku właściciel samochodu musi zweryfikować swój VIN wskazanym kodem alfanumerycznym w PTS (paszporcie pojazdu). Ważne jest, aby zrozumieć, że w przypadku wykrycia takiej rozbieżności w policji drogowej gwarantuje się odmowę rejestracji. Oprócz PTS na samochód sprowadzany z zagranicy (nowy lub używany) należy wystawić pokwitowanie celne, potwierdzające dokonanie wszystkich niezbędnych opłat celnych.
Aby zrozumieć GTE dla samochodu, musisz przede wszystkim zrozumieć, jaki jest numer zgłoszenia celnego ładunku. Składa się z następujących czterech znaków ukośnika, oddzielonych od siebie:
- pierwszy fragment numeru zawiera oznaczenie placówki celnej (osiem znaków);
- druga część numeru oznacza datę rejestracji CCD w organie kontroli celnej w formacie „dzień / miesiąc / rok”;
- trzeci symbol ukośnika oznacza numer seryjny GTE (siedmiocyfrowy numer, gdzie pierwszą cyfrę można zastąpić literą „P”);
- czwarta część numeru to numer towaru w CCD (składa się wyłącznie z numerów).
Istnieją cechy odprawy celnej samochodu sprowadzonego z terytorium krajów należących do unii celnej (Kazachstan i Republika Białoruś). Ponieważ UC (unia celna) jest jedną strefą celną w formie integracji handlowej i gospodarczej od 1 stycznia 2010 r., samochody z krajów uczestniczących w UC są wwożone do Federacji Rosyjskiej bez cła, ale z obowiązkowym zapewnieniem CCD. A po wydaniu certyfikatu zgodności pojazdy importowane do Rosji są wprowadzane do bazy celnej. Należy pamiętać, że od 1 stycznia 2013 r. samochody wydawane przez organy celne państw członkowskich UC mają status towarów UC i zgodnie z warunkami trójstronnej umowy międzynarodowej nie podlegają odprawie celnej.
Ważne jest, aby zrozumieć, że oprócz głównych i dodatkowych arkuszy CCD (TD1 i TD2) obowiązkowym dokumentem odprawy celnej jest DTS (deklaracja wartości celnej), która jest załącznikiem do zgłoszenia celnego ładunku. To właśnie TPA zawiera pełną informację o uiszczeniu wszystkich rodzajów opłat celnych, w tym ceł, akcyzy i VAT. W przypadku samochodów importowanych należy sporządzić TPA, z wyjątkiem przypadków wyraźnie przewidzianych przez odpowiednie przepisy prawne.
Na przykład TPA dla importowanego samochodu nie jest potrzebne, jeśli pojazd (wartość celna) dla niego (przesyłki) nie przekracza 5000 USD. Ponadto pojazdy w ramach wielu dostaw w ramach tej samej umowy lub różnych umów nie podlegają środkom regulacji ekonomicznej, jeśli nadawca i odbiorca pozostają niezmienieni. Ponadto środki regulacji taryf nie mają zastosowania do osób, które importują samochody w celach niekomercyjnych.
Szczególną uwagę zwraca się na odprawę celną silnika samochodowego. Ponieważ silnik (nowy lub używany) jest podstawowym elementem samochodu, środki kontroli celnej mają do niego pełne zastosowanie. Oznacza to, że GTE jest obowiązkowo wydawane dla silników samochodowych, co dla policji drogowej będzie niepodważalnym dowodem odprawy celnej i potwierdzeniem ich pochodzenia.
Dotyczy to przypadków wymiany (remontu) silnika podczas rejestracji naprawionego pojazdu w policji drogowej. GTE dla silnika musi być również wystawione podczas ich wdrażania. Wraz ze zgłoszeniem celnym ładunku musisz posiadać następujący pakiet dokumentów:
- Certyfikat rejestracji;
- umowa sprzedaży;
- dokumenty dotyczące rejestracji podatkowej sprzedawcy silnika do samochodu (części zamienne).
Cechy odprawy celnej „konstruktorów”
Obecnie często zdarzają się przypadki dostaw „konstruktorów”, czyli samochodów przetartych (zdemontowanych) na pół i przedstawionych organom kontroli celnej jako części zamienne. A po dokumentalnych manipulacjach te fragmenty samochodu są składane w oryginalnym stanie. Działania te oznaczają znaczne oszczędności w kosztach celnych, ale nadal nie są zakazane przez ustawodawstwo Federacji Rosyjskiej.
Odprawa celna „konstruktora” oznacza trzy możliwości jego importu na terytorium naszego kraju: zwykły konstruktor, cięcie piłą lub rama karoserii. Ważne jest, aby zrozumieć, że przy imporcie nadwozia i silnika spalinowego (silnika spalinowego) na terytorium Federacji Rosyjskiej konieczne jest oddzielne wystawienie GTE dla obu grup towarów z obowiązkową opłatą celną.
