W przypadku wykrycia wycieku płynu chłodzącego z układu chłodzenia w silniku samochodu, a gdy silnik pracuje na biegu jałowym, słychać obcy hałas wydobywający się z punktu mocowania pompy - należy go wymienić lub naprawić.
Niezbędny
- - zestaw naprawczy do pompy wody,
- - Śrubokręt,
- - ściągacz uniwersalny,
- - młotek,
- - trzpień wykonany z metali kolorowych.
Instrukcje
Krok 1
W przypadku awarii pompy wodnej należy ją wstępnie zdemontować z silnika.
Krok 2
Po umieszczeniu pompy na stole warsztatowym i dokładnym zaciśnięciu pompy wodnej w imadle, wyciąga się z niej zębate koło pasowe za pomocą uniwersalnego ściągacza.
Krok 3
Następnie śrubokrętem odkręca się śrubę blokującą z obudowy pompy, która mocuje rolkę z łożyskami od spontanicznego ruchu.
Krok 4
Następnie uderzeniami młotka w trzpień wykonany z metalu nieżelaznego należy wybić z obudowy wał pompy z całą jego zawartością: łożyska, uszczelnienie olejowe, wirnik.
Krok 5
Po zamocowaniu rolki w imadle ślusarskim, ściąga się z niego wirnik za pomocą uniwersalnego ściągacza, po czym staje się możliwy demontaż dławnicy uszczelniającej, którą należy usunąć niezależnie od jej stanu technicznego.
Krok 6
Jeśli łożyska pompy wodnej zacinają się lub hałasują podczas obracania, wałek z łożyskami jest wymieniany na nowy.
Krok 7
W pierwszym etapie montażu pompy w jej korpus wkłada się dławik uszczelniający, a następnie montuje się wałek z łożyskami i wirnik, który mocuje się śrubą blokującą.
Krok 8
W ostatnim etapie na przednim końcu rolki montowane jest zębate koło pasowe, przez które napędzana jest pompa.
