Stabilizator tylnej belki jest instalowany w samochodach VAZ z napędem na przednie koła. Środek ten zwiększa przyczepność i zmniejsza przechyły boczne. Stabilizator pomaga również równomiernie rozłożyć obciążenie na amortyzatory.
Niezbędny
Klucze, śrubokręt, szczypce, podnośnik lub otwór inspekcyjny, szlifierka, spawarka, linijka, woda z mydłem, środek antykorozyjny
Instrukcje
Krok 1
Kup stabilizator do swojej marki samochodu, a także mocowania do niego i gumkę. Zaopatrz się w niezbędne narzędzia: klucze, śrubokręt i szczypce. Następnie wjedź samochodem do otworu inspekcyjnego lub podnieś go za pomocą podnośnika i zamocuj na podporach. Do tego zabiegu nadaje się również podnośnik.
Krok 2
Wyciągnij gumki, które są na pierścieniach bez metalowej tulei. Za pomocą szlifierki odetnij część pierścienia połączoną z tuleją. Powtórz tę samą procedurę ze wszystkimi pozostałymi pierścieniami, które następnie łączy się ze sobą parami i zabezpiecza przez spawanie, jeśli nowy stabilizator zostanie podwojony.
Krok 3
Następnie wyczyść je z powstałej łuski i nałóż warstwę farby. Następnie włóż do nich gumki. Jeśli ta operacja sprawia ci trudności, spróbuj najpierw namoczyć je w wodzie z mydłem, co ułatwi proces. Usuń stary stabilizator i odetnij około 10 cm z każdego końca, sfazuj, aby dopasować gumki. Zmierz resztę stabilizatora - powinna być płaska.
Krok 4
Wytnij otwory o wysokości około 2 cm na styku stabilizatora z podłużnicami. Środek ten jest konieczny podczas montażu podwójnego stabilizatora, aby nie stykał się z podłużnicami. Nie zapomnij potraktować tych obszarów środkiem antykorozyjnym. Następnie nasuń nowe gumki na odpowiednie miejsca na starym stabilizatorze.
Krok 5
Wsuń dopasowany pierścień na nowy stabilizator i umieść go na starym. Upewnij się, że gumki dokładnie pasują do oczka mocującego. Połącz wolne końce starego stabilizatora z luźnymi pierścieniami nowego. Spójrz na powstałą strukturę z góry - dwa stabilizatory powinny wyraźnie znajdować się jeden pod drugim. Następnie napraw wynikową część i przetestuj ją w ruchu.