Wymiana oleju to obowiązkowa procedura konserwacji pojazdu. Żywotność silnika zależy od jego terminowości i poprawności wykonania. Najlepiej wymienić olej w specjalistycznym warsztacie, ale jeśli jest garaż z wykopem, możesz to zmienić samodzielnie.
Niezbędny
- - Płyn do płukania;
- - nowy filtr oleju;
- - klucz do korka spustowego;
- - kanister;
- - lejek.
Instrukcje
Krok 1
Rozgrzej silnik przed wymianą oleju, aby uzyskać najlepsze rezultaty, zaleca się trochę jazdy samochodem, aby rozgrzać olej silnikowy.
Krok 2
Wjedź samochodem do dziury, aby mieć dostęp do korka spustowego na misce silnika. Zatrzymaj silnik, a następnie użyj lejka, aby wlać płyn do płukania do szyjki wlewu. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym. Zalecany czas działania jest podany na puszce do płukania. Słuchaj uważnie, jak silnik pracuje podczas pracy. Nie powinno być żadnych obcych dźwięków. Nie pozwól, aby silnik pracował dłużej niż zaleca producent płynu do płukania i nie pracuj na biegu jałowym. Po upływie określonego czasu zatrzymaj silnik.
Krok 3
Przygotowany kanister z lejkiem umieścić pod otworem spustowym oleju. Za pomocą odpowiedniego klucza wyjmij korek spustowy z miski olejowej. Szybko wyciągnij wtyczkę, aby olej nie rozpryskiwał się w różnych kierunkach. Gorący olej będzie szybko płynął jednolitym strumieniem. Wyreguluj kanister, w razie potrzeby umieść go na odpowiednim stojaku, upewnij się, że olej nie przepływa. Większość oleju spłynie w ciągu 15 minut. Jeśli chcesz spuścić jak najwięcej oleju, pozostaw pozostały olej na 2-3 godziny. W celu uzyskania najlepszych rezultatów odkręć filtr oleju - olej nagromadzony w kanałach spłynie z nich.
Krok 4
Gdy pozostały olej spłynie z silnika, zamknij korek oleju i lekko dokręć kluczem. Wyjmij kanister na odpady, wytrzyj plamę oleju wokół korka suchą szmatką. Weź nowy filtr oleju, napełnij go do połowy nowym olejem. Przechyl go na bok, patrząc do wewnątrz przez gwintowany otwór, aby olej dotarł do górnej krawędzi wkładu filtra. Obracaj go powoli wokół osi w takiej pozycji, aby nasycić cały wkład filtra olejem. Nasmaruj gumowy o-ring olejem silnikowym. Następnie ponownie zainstaluj filtr i dokręć go ręcznie.
Krok 5
Wlej nowy olej przez szyjkę wlewu na pokrywie zaworów silnika. Użyj lejka, bez względu na to, jak wygodnie jest wlewać olej - zmniejszy to prawdopodobieństwo dostania się oleju na przewody zapłonowe i inne gumowe części, do których nie może przedostać się olej.
Krok 6
Uruchom silnik, zwróć uwagę na kontrolkę ciśnienia oleju. Powinien zgasnąć w ciągu 10 sekund. Uruchom silnik na 2-3 minuty, a następnie sprawdź połączenie filtra oleju pod kątem wycieków oleju. W przypadku niewielkiego wycieku dokręć filtr nieco mocniej.
