Oprócz paszportu urządzenia technicznego (PTS), który właściciele często gubią, każdy samochód ma inny rodzaj identyfikacji - kod VIN (numer identyfikacyjny pojazdu), który zawiera dużą ilość informacji. Kod VIN jest nadawany przez producenta podczas procesu produkcyjnego. Dane kodowe są szeroko stosowane w poszukiwaniu skradzionych pojazdów, przy określaniu kraju pochodzenia, wyposażenia i innych cech.
Instrukcje
Krok 1
Kupując samochód, kierowcy z wieloletnim doświadczeniem muszą sprawdzić kod VIN pod kątem ewentualnego „przerwania”. Dla informacji początkujących szczególnie łatwo jest przerwać 3 na 8 i 5 na 6. Symbole I, O, Q nie są używane, ponieważ są bardzo podobne do 1 i 0. Lokalizacje kodu VIN większości nowoczesnych samochodów to przedni lewy słupek nadwozia lub lewa deska rozdzielcza, gdzie kod VIN jest widoczny przez przednią szybę. Zwykle jego lokalizacja jest zaznaczona w TCP.
Krok 2
Zgodnie z klasyfikacją międzynarodową kod VIN składa się z trzech części - WMI, VDS, VIS. Pierwsza część to WMI, czyli trzycyfrowy kod identyfikujący producenta. Druga część - VDS - składa się już z sześciu znaków i zawiera opisowe informacje o samym samochodzie. O jego zawartości decyduje bezpośredni producent. Cyfra na końcu jest kontrolną dla dodatkowej ochrony przed ewentualnym „przerwaniem”. W Rosji, Japonii, Korei iw wielu krajach europejskich cyfra kontrolna nie jest używana przez producentów.
Krok 3
Ostatnia część kodu VIN – VIS składa się z ośmiu znaków, a ostatnie cztery to koniecznie cyfry. Ten kod zawiera dodatkowe informacje o samochodzie, w tym np. rok produkcji i producenta.
Krok 4
Teraz bardziej szczegółowo. Pierwszy symbol oznacza obszar geograficzny, drugi państwo znajdujące się na tym obszarze, a trzeci symbol samego producenta samochodów. W przypadku wyprodukowania partii mniejszej niż 500 pojazdów trzeci symbol jest zawsze oznaczony dziewiątką.
Informacje o modelu samochodu (typ nadwozia, silnik, wyposażenie) zawarte są w czwartym i ósmym znaku. Jak już wspomniano, dziewiąty znak, cyfra kontrolna, znajduje się w samochodach amerykańskich i chińskich. Dziesiąty znak zwykle charakteryzuje rok modelowy pojazdu. Różni się od roku kalendarzowego tym, że może go wyprzedzać.
