Dziś Skoda Auto to jeden z liderów europejskiego rynku motoryzacyjnego i prawdziwa duma Czechów. Doskonałe parametry techniczne samochodów tej marki doceniane są na całym świecie.
Marka Skoda Auto, którą zna prawie każdy kierowca, powstała w 1925 roku w wyniku połączenia dwóch czeskich firm inżynieryjnych. Droga do szczytu sukcesu tej marki samochodów była długa i trudna.
Emil Skoda
Historia marki Skoda sięga lat sześćdziesiątych XIX wieku. Wtedy to czeski przedsiębiorca Emil Skoda stał się właścicielem przedsiębiorstwa specjalizującego się w produkcji wyrobów hutniczych i inżynierii mechanicznej.
Firma z siedzibą w Pilźnie od kilkudziesięciu lat osiąga poziom europejski i odnosi szczególne sukcesy w produkcji urządzeń hutniczych i odlewniczych. Z początkiem I wojny światowej (1914-1918) fabryka Emila Skody nieco zmieniła obszar swojej działalności, stając się jednym z najbardziej znanych i odnoszących sukcesy producentów broni ciężkiej w Europie i na świecie.
Laurin i Klement
Nikt nie może powiedzieć z całą pewnością, czy marka Skoda odniosłaby sukces w branży motoryzacyjnej, gdyby nie fuzja z czeską firmą Laurin & Klement.
Firma Laurin & Klement została założona przez dwóch przedsiębiorczych przyjaciół Vacdava Klementa i Vaclava Laurina w 1895 roku. Rozpoczynając swoją działalność od produkcji rowerów, firma stopniowo zmieniła obszar działalności i przeniosła się na produkcję motocykli.
W 1905 roku firma Laurin & Klement wprowadziła na rynek swój pierwszy samochód, Voiturette A, napędzany skromnym dwucylindrowym silnikiem jak na dzisiejsze standardy. W 1907 roku to właśnie ta firma po raz pierwszy zaprezentowała w Europie ośmiocylindrowy silnik.
Pod koniec I wojny światowej produkcja samochodów zaczęła się szybko rozwijać w krajach europejskich. Szczególnym zainteresowaniem cieszyły się maszyny rolnicze, silniki lotnicze, ciężarówki i autobusy. Firma Laurin & Klement, która do tego czasu weszła już na rynek światowy, musiała dołączyć do jednego z europejskich liderów przemysłowych, aby zwiększyć swoje moce produkcyjne.
Takim liderem była firma inżynierska Skoda. Fuzja z przemysłowym gigantem i w konsekwencji likwidacja znaku towarowego Laurin & Klement nastąpiła w 1925 roku. Wydarzenie to zapoczątkowało produkcję samochodów osobowych pod marką Skoda Auto.
