Demontaż baterii, w bateriach „radzieckich” można było wymienić jedną lub więcej puszek, które uległy awarii, ale nowoczesne baterie nie oznaczają takich zakłóceń. Jeśli nadal masz nadzieję, że będziesz korzystać z baterii w przyszłości, poćwicz na wcześniej wadliwej baterii, chociaż później jej użycie jest bardzo wątpliwe.
Niezbędny
Rękawice gumowe, gogle, wyrzynarka metalowa, szlifierka, młotek, szczypce, śrubokręt płaski, dłuto, mocna lutownica, palnik gazowy, suszarka do włosów, wiertarka
Instrukcje
Krok 1
Akumulatory rozruchowe są wypełnione elektrolitem - jest to kwas rozcieńczony wodą destylowaną do określonej proporcji (gęstości). Gęstość elektrolitu powinna mieścić się w zakresie od 1,25 do 1,29. Elektrolit jest bardzo agresywny i może powodować oparzenia skóry, korodowanie tekstyliów, farbę na powierzchniach oraz przy długotrwałym kontakcie z metalem. Dlatego jeśli nie masz pewności, że elektrolit z akumulatora został spuszczony, podejmij dodatkowe środki bezpieczeństwa.
Krok 2
Lepiej jest spuścić elektrolit z akumulatora przez wywiercone otwory w dolnej części obudowy akumulatora. Zakryj otwór wentylacyjny puszek akumulatora, aby elektrolit nie wyciekł, gdy akumulator jest przechylony. Połóż akumulator na boku i za pomocą wiertarki z wiertłem 3-3,5 mm wywierć otwór w górnej części zewnętrznej puszki akumulatora. Przygotuj wcześniej pojemnik na elektrolit, najlepiej szklany. Odwrócić akumulator do dołu, jednocześnie podstawiając pojemnik pod wywiercony otwór, odkręcić korek z puszki (jeśli nie ma korków, wywiercić otwór na górze puszki), dzięki czemu elektrolit szybciej spłynie. Powtórz operację z pozostałymi bateriami akumulatorów. Jeśli zamierzasz używać akumulatora w przyszłości, otwory wykonane w obudowie akumulatora muszą być uszczelnione kwasoodpornym tworzywem sztucznym.
Krok 3
Następną rzeczą do zrobienia jest wypłukanie wnętrza puszek wodą destylowaną (tylko wodą, jeśli bateria jest poddawana ostatecznej analizie), elektrolit pozostaje między płytkami, co może później odegrać okrutny żart. Dalsze kroki obejmują demontaż baterii bez późniejszego odzyskiwania. Używając szlifierki lub wyrzynarki do metalu na obwodzie akumulatora, odcięliśmy pokrywę z pojemnika na akumulator. Jeśli pociągniemy za obciętą osłonę, trzymając za pojemnik na akumulator i razem z osłoną zdejmiemy płytki akumulatora lub osłona swobodnie odsunie się od zacisków wyjściowych, to taki akumulator nie był oryginalnie zaprojektowany do długotrwałego użytkowania operacja.
Krok 4
Ale to tylko ułatwia, nie musisz zbijać osłony z wnętrza akumulatora i łamać poprzeczek między bateriami akumulatorów. W przeciwnym razie bierzemy dłuto i młotek i dzielimy poprzeczki, wkładając dłuto w nacięcie między pokrywą a korpusem. Następnie młotkiem, naprzemiennie uderzając w zaciski wyjściowe, trzymając pokrywę w masie, strącaj ją. W razie potrzeby zaciski można podgrzać lutownicą lub palnikiem gazowym, w skrajnych przypadkach osłonkę przecinamy szlifierką. Teraz cała zawartość baterii jest do Twojej dyspozycji.
