Jak Zrobić Gimbala

Spisu treści:

Jak Zrobić Gimbala
Jak Zrobić Gimbala

Wideo: Jak Zrobić Gimbala

Wideo: Jak Zrobić Gimbala
Wideo: Jak zrobić Gimballa do telefonu lub kamery sportowej ! za 5zł 2024, Wrzesień
Anonim

Główną funkcją wału napędowego samochodu jest przenoszenie momentu obrotowego ze skrzyni biegów na osie napędowe. Strukturalnie wał kardana składa się z następujących elementów - wału, widelca przesuwnego, dwóch krzyżyków, pary widełek kołnierzowych, łączników i uszczelek. Dość prosty projekt, który możesz sam złożyć.

Jak zrobić gimbala
Jak zrobić gimbala

Instrukcje

Krok 1

Istnieją dwie opcje wykonania wałów Cardana - z rury lub z pręta. Po jednej stronie przyspawaj nieruchome jarzmo przegubu do wału, a po przeciwnej stronie wielowypustową tuleję z ruchomym widelcem przesuwnym i przegubem. Przegub wielowypustowy przegubu uniwersalnego ma za zadanie zapewnić zmianę jego długości roboczej podczas pracy zawieszenia. Warto od razu zastrzec, że produkcja wałów Cardana jest możliwa tylko w wyspecjalizowanych przedsiębiorstwach wyposażonych w nowoczesny sprzęt do obróbki metali i gdzie pracuje wykwalifikowany personel. Z reguły taka produkcja jest organizowana w przedsiębiorstwach zajmujących się produkcją samochodów.

Krok 2

Rozpocznij proces produkcji wału napędowego od wykonania półfabrykatu, który jest kawałkiem rury lub pręta o określonej wielkości. Następnie obrabiaj przedmiot na tokarce, gdzie przygotowujesz go do spawania.

Krok 3

Już podczas procesu zgrzewania należy sprawdzić poszczególne części przedmiotu obrabianego pod kątem znoszenia, czyli odchyleń od ustalonych charakterystyk ze względu na wysoką temperaturę zgrzewania. Jeśli wystąpią odchylenia, podgrzej część w określonych miejscach, aż powróci do normy.

Krok 4

Po spawaniu i wyrównaniu rury (prętu) do przedmiotu obrabianego zamontuj przeguby uniwersalne.

Krok 5

Po zamontowaniu krzyżaków i kołnierzy wyważyć wał. Najpierw wypoleruj wałek drobnym papierem ściernym. Podczas procesu polerowania specjalna maszyna wskazuje, gdzie i jaką wagę należy zamontować obciążniki. Trwa to do momentu, gdy wał zacznie się obracać bez wibracji. Następnie przyspawaj obciążniki do wału.

Krok 6

Obowiązkową operacją jest nałożenie na wał powłoki antykorozyjnej. Jeśli to konieczne, pokryj wszystkie poprzeczki obfitym smarem.

Zalecana: