Są chwile w życiu właściciela samochodu, kiedy system bezpieczeństwa samochodu przynosi nieoczekiwane niespodzianki. Jest to szczególnie nieprzyjemne, jeśli samochód nie może być uzbrojony i cicho nieobecny. Ale wszystkie sytuacje związane z freelancerem mają swoje własne powody, w których musisz być w stanie zrozumieć.
Niezbędny
Instrukcje z systemu bezpieczeństwa
Instrukcje
Krok 1
Jeśli Twój samochód nie reaguje na brelok z alarmem, spróbuj zidentyfikować przyczynę awarii. Zacznij od najczęstszego, ale bardzo powszechnego - wymiany baterii. Bardzo łatwo jest zrozumieć, że bateria się wyczerpała: na wyświetlaczu LCD może pojawić się błąd, który jest zwykle wskazywany przez odpowiedni symbol (w zależności od modelu alarmu). Jeśli pilot jest normalny, skoncentruj się na przybliżonej żywotności baterii - 6-8 miesięcy (w zależności od częstotliwości użytkowania).
Krok 2
Jeśli alarm nie reaguje na uzbrojenie lub rozbrojenie, a wyświetlacz jest włączony w trybie normalnym, sprawdź poziom sygnału radiowego. W niektórych miejscach – zadaszonych parkingach, w rejonie dużych centrów handlowych i dworców – sygnał jest słaby, a jednostka systemowa po prostu nie jest w stanie go odebrać. Czasami konieczne jest wykonanie kilku prób uzbrojenia/rozbrojenia, aby system odebrał sygnał. W bardzo trudnych przypadkach samochód będzie musiał zostać przeniesiony w inne miejsce. Aby uniknąć takich sytuacji, przesuń antenę z centrali alarmowej jak najwyżej wzdłuż słupka przedniej szyby.
Krok 3
Jeśli alarm zaczął działać tylko jako centralny zamek (tylko blokuje i odblokowuje drzwi), podczas gdy nie ma sygnałów dźwiękowych, a silnik nie jest zablokowany, to system został przełączony w tryb Valet. Na wyświetlaczu LCD zaświeci się odpowiedni symbol. Aby wyłączyć tryb, znajdź w samochodzie specjalny przełącznik dwustabilny. Z reguły jest schowany pod torpedą i kiedy ustawiasz alarm, powinieneś był go pokazać. Za pomocą tego przełącznika, zgodnie z instrukcją, możesz uruchomić system.
