Każdy kierowca z wieloletnim doświadczeniem w prowadzeniu pojazdu zauważa, że im dłuższy okres eksploatacji auta, tym gorsza staje się jego stabilność na jezdni podczas ruchu. Podobne zjawisko występuje w wyniku efektu zwanego „zmęczeniem metalu”. Starość ma negatywny wpływ nie tylko na organizmy żywe. Jak ustalili naukowcy, podlegają jej również konstrukcje stalowe.
Niezbędny
- - zestaw do wzmocnienia przedniego zawieszenia;
- - komplet narzędzi ślusarskich.
Instrukcje
Krok 1
Najwygodniej jest zainstalować podkładkę dystansową przedniego koła w samochodach „klasycznej serii” Wołżskiego Zakładu Samochodowego na otworze widokowym lub windzie. Od dołu mistrz demontuje drążek stabilizatora z auta i montuje wsporniki z zakupionego zestawu przeznaczonego do wzmocnienia przedniego zawieszenia auta.
Krok 2
Następnie na gwintowane końce do końca nakrętki nakręca się przekładki i zakłada się podkładki wewnętrzne, po czym zakłada się tuleje elastyczne. Ponadto przekładkę wraz z tulejami wkłada się do wstępnie zainstalowanych wsporników, a na jej końce nakłada się zewnętrzne podkładki. Następnie nakrętki są lekko przykręcone, dosłownie kilka obrotów.
Krok 3
Po wykonaniu przez kreatora opisanych czynności element dystansowy jest mocowany do ramion zawieszenia, po czym instalowany jest na nim dodatkowy wspornik do mocowania drążka stabilizatora. Po zamontowaniu określonego stabilizatora następuje ostateczne dokręcenie wszystkich elementów złącznych zainstalowanego urządzenia, mające na celu wzmocnienie przedniego zawieszenia samochodu.
Krok 4
Po przeprowadzeniu takiego tuningu warto udać się do serwisu samochodowego w celu ustalenia i ewentualnej regulacji kątów zbieżności i pochylenia przednich kół samochodu.
