Decyzję o wymianie oleju w manualnej skrzyni biegów (skrzyni biegów) podejmuje się na różne sposoby. Na przykład, twoje ucho wychwyciło obce dźwięki podczas pracy skrzyni biegów. A może martwisz się, że przebieg Twojego samochodu przekracza 90 tys. Km, a olej nigdy nie był wymieniany. Przy zakupie używanego auta fajnie by było wymienić olej. Przecież nie wiesz, co poprzedni właściciel auta mógł wlać do skrzyni biegów. Aby takie myśli nie "rozrywały ci serca", wymień olej - a będziesz spokojniejszy, a samochód na tym skorzysta.
Niezbędny
- - pojemnik do spuszczania zużytego oleju;
- - dmuchawa oleju
Instrukcje
Krok 1
Wybierz olej, który chcesz dodać. Najlepiej, jeśli jest to olej, który został fabrycznie wlany do skrzyni biegów. Określ wymaganą objętość na podstawie wielkości zbiorników do napełniania. Przygotuj pojemnik do spuszczania zużytego oleju oraz dmuchawę oleju.
Krok 2
Teraz zdecyduj, czy opróżnisz punkt kontrolny, czy nie. Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie, ale uważa się, że płukanie skrzyni biegów podczas wymiany oleju jest nadal pożądane. Podczas pracy olej może się utleniać. Synchronizatory działają wykorzystując siły tarcia, co prowadzi, choć w nieznacznym stopniu, do nagrzewania się, co wpływa na zmianę struktury oleju. Wszystko to sugeruje, że zużyty olej należy całkowicie usunąć. Zaleca się spuszczenie oleju z rozgrzanej skrzyni biegów. Zaraz po jeździe zaparkuj samochód na dole lub wiadukcie. Poluzuj korek wlewu. Zainstaluj pojemnik do spuszczania zużytego oleju. Następnie odkręć korek spustowy i ostrożnie spuść olej do pojemnika. Prawie wszystkie korki spustowe skrzyni biegów są wyposażone w magnes do zbierania cząstek metalu. Dlatego po wyjęciu wtyczki wytrzyj ją dokładnie i oczyść magnes z zanieczyszczeń, które na nim osiadły.
Krok 3
Usuń pozostały olej z pudełka. Aby to zrobić, załóż korek spustowy, wlej 1-1,5 litra benzyny lub nafty przez otwór wlewowy. Następnie uruchom silnik i bez obciążenia, zawieszając koła napędowe, przepłucz skrzynię biegów. Spuść płyn, sprawdź integralność podkładki uszczelniającej.
Krok 4
Po wypłynięciu pozostałości po płukaniu włożyć korek do otworu spustowego. Wlać olej do napełnienia do pompy olejowej, opuścić złącze pompy do otworu wlewowego. Wlej olej, aż poziom znajdzie się na dolnej krawędzi otworu wlewowego. Dokręć korek wlewu. Wszystko, olej w punkcie kontrolnym jest wymieniony.
