Większość kierowców wie, że problemy z akumulatorem mogą wystąpić nie tylko w przypadku niedoładowania, ale także przeładowania akumulatora. Innymi słowy, niemożność uruchomienia samochodu na mrozie nie jest największą uciążliwością, która ma miejsce, gdy akumulator jest nieprawidłowo naładowany i używany.
Niezbędny
Ładowarka
Instrukcje
Krok 1
Wadą awarii akumulatora samochodowego może być awaria generatora, w wyniku której akumulator otrzymuje nadmierne ładowanie lub brak doświadczenia kierowcy, który pozwolił na ładowanie. Niedoładowanie podczas zimowych mrozów może prowadzić do zasiarczenia płyt, a nawet do zmiany polaryzacji niektórych puszek. W gorącym sezonie przeładowanie powoduje zniszczenie płyt plus i zrzucenie masy czynnej. Wszystko to prowadzi do skrócenia żywotności baterii.
Krok 2
Jeśli Twój samochód nie chce się uruchomić, naturalnie zakłada się, że wymagane jest ładowanie. Drugą oznaką jego konieczności jest gęstość elektrolitu poniżej 1,25 g/m i sup3.
Krok 3
Odłącz akumulator. Otwarte wypełniacze, jeśli są. Podłącz akumulator do ładowarki. Podłącz.
Krok 4
Podczas ładowania wartość natężenia prądu nie powinna przekraczać 0,1 A wartości jego pojemności. Wolniejsze ładowanie jest korzystniejsze dla akumulatora. Na przykład, jeśli ładujesz akumulator 12 V, 55 A/h, natężenie prądu nie powinno przekraczać 5,5 A. Czas ładowania wynosi około 10 godzin.
Krok 5
Od czasu do czasu sprawdzaj napięcie akumulatora, gęstość i temperaturę elektrolitu - jeśli osiągnie 45 stopni, zmniejsz prąd o połowę lub wstrzymaj ładowanie.
Krok 6
Do normalnej pracy akumulator musi być naładowany 1,5 raza jego pojemności znamionowej. Nadwyżkę przeznacza się na przemiany chemiczne.
Krok 7
Zwróć uwagę na zalecenia producenta. Jeśli prąd ładowania jest mniejszy niż podany, baterie alkaliczne stracą pojemność. Jeśli napięcie i gęstość elektrolitu pozostają stałe przez 2 godziny, a gazy są uwalniane ze wszystkich ogniw, akumulator jest ładowany.
Krok 8
W przypadku regulacji gęstości akumulator jest ładowany przez 40 minut przy napięciu 15-16V. W takim przypadku następuje aktywne mieszanie elektrolitu.
