Obróbka antykorozyjna samochodu odbywa się nawet podczas procesu montażu na przenośniku, ale właściciele samochodów starają się dodatkowo zabezpieczyć nowy samochód. Jak pokazuje praktyka, jest to naprawdę konieczne.
Niezbędny
- - narzędzia;
- - mastyk lub lakier.
Instrukcje
Krok 1
Pierwszym sposobem obróbki jest pokrycie progów chemią samochodową (lakiery i mastyksy). To proste, wymaga jedynie wolnego czasu i dokładności. Wynik zależy od tego, jak poprawnie postępowałeś zgodnie z instrukcjami. Istnieje kilka cech aplikacji: wysokiej jakości materiały nie są tanie, a prostsze nie zawsze nadają się do obróbki progów samochodów zagranicznych.
Krok 2
Druga opcja to ochrona elektrochemiczna. Są w tym wady i zalety. Nie zaleca się robienia tego samemu, spróbuj znaleźć warsztat samochodowy lub serwis, w którym otrzymasz pisemną gwarancję. Istota metody jest następująca. Elektrody są umieszczane na progach, a po przyłożeniu prądu stałego zostanie na nie ściągnięta korozja. Progi są nienaruszone, elektrody wymieniane są raz w roku. Jednak zimą, po jeździe po drogach podlewanych chemią, elektrody gniją po kilku miesiącach, a za nimi progi. Ze względu na dopływ prądu mogą gnić przez cały sezon.
Krok 3
Trzeci sposób: potraktuj progi tak zwanymi „płynnymi błotnikami”. Jest to lepka pasta, nakładana bezpośrednio na ciało i zestalająca się tworzy rodzaj plastiku. Materiały domowe są również odpowiednie do pierwszego przetwarzania. Podczas pracy upewnij się, że mastyk jest nakładany równomiernie. Jeśli warstwa będzie zbyt cienka, nastąpi gwałtowne zniszczenie od uderzeń bardzo grubych kamyków - pęknie i odpadnie. Optymalna grubość powłoki antykorozyjnej to 1, 5 lub 2 mm.
Krok 4
Przed dekontaminacją umyj samochód, osusz go i dopiero wtedy przystąp do naprawy. Potraktuj uszkodzone miejsca benzyną i nałóż świeżą warstwę materiału antykorozyjnego. Jeśli zabieg był przeprowadzany nieregularnie, progi mogą rdzewieć. W takim przypadku należy najpierw usunąć rdzę mechanicznie (papierem ściernym) lub konwerterem rdzy. Następnie potraktuj metal podkładem.
