Klocki są jedną z najważniejszych części układu hamulcowego samochodu. Te elementy wymagają największej uwagi i konserwacji. Wadliwy układ hamulcowy nie jest w stanie zatrzymać samochodu w krótkim czasie, a to może być niebezpieczne nie tylko dla kierowcy, ale także dla osób wokół niego. Jeśli zauważysz oznaki zużycia, uszkodzone części należy wymienić.
Czy to jest to konieczne
- - Klucz o średnicy 15 mm;
- - Szmata lub szmaty;
- - Łom;
- - Jacek;
- - Szczypce półokrągłe;
- - Nowe klocki hamulcowe;
- - Smar hamulcowy na bazie miedzi;
- - Lejek (w razie potrzeby);
- - Płyn hamulcowy (w razie potrzeby).
Instrukcje
Krok 1
Poluzuj nakrętki na kołach, które musisz wymienić za pomocą klucza 21 mm i pręta do podważania.
Krok 2
Otwórz maskę pojazdu i zdejmij pokrywę pompy hamulcowej. Wewnątrz znajduje się płyn hamulcowy. Zbiornik znajduje się w pobliżu grodzi po prawej stronie komory silnika. Umieść szmatkę pod zbiornikiem pompy hamulcowej, aby uniknąć utraty części stałych podczas spuszczania płynu.
Krok 3
Podnieś pojazd. Aby to zrobić, umieść podnośnik pod ramą pojazdu. Umieść coś pod kołami, aby maszyna nie spadła.
Krok 4
Usuń wszystkie widoczne nakrętki i tarcze. Odkręć dwie boczne śruby z tyłu zacisku za pomocą klucza. Obróć przednie koła, aby uzyskać lepszy dostęp do śrub. Na tylnych kołach konieczne będzie najpierw zdjęcie zacisku, aby dostać się do śrub.
Krok 5
Odłącz zacisk od tarczy i wspornika. Chwyć zaciski mocujące klocek hamulcowy szczypcami igłowymi i pociągnij. Oddziel klocki hamulcowe od zacisku.
Krok 6
Usuń zaciski z tyłu zacisku. Obróć klucz w prawo, aby zdjąć klocki hamulcowe z zacisku. Następnie oddziel je od głównej części.
Krok 7
Umieść nowe klocki hamulcowe w zacisku. Użyj szczypiec, aby wymienić zaciski wokół klocków hamulcowych. Ponownie zamontuj zacisk na wsporniku.
Krok 8
Nałóż cienką warstwę smaru hamulcowego na gwinty śrub i otwory z tyłu zacisku. Dokręć śruby kluczem. Powtórz kroki od 5 do 11 dla hamulców po przeciwnej stronie pojazdu.
Krok 9
Śruby i nakrętki kół należy wymieniać ręcznie. Lekko podnieś pojazd za pomocą podnośnika, aby zdjąć podpórki pod koła. Opuść podnośnik i dokręć wszystkie śruby za pomocą pręta do podważania.
Krok 10
Powtórz cały proces dla klocków hamulcowych na pozostałych kołach, jeśli je również wymieniasz. Naciśnij pedał hamulca i przytrzymaj go przez 10 sekund. Powtarzaj czynność, aż zacznie odpowiadać z normalnym poziomem oporu. Oznacza to, że tłok cylindra hamulcowego jest na swoim miejscu i hamulce znów działają.
Krok 11
Wyjmij szmatkę spod zbiornika pompy hamulcowej i sprawdź w niej poziom płynu hamulcowego. W razie potrzeby dolej trochę płynu hamulcowego. Nie wylewaj płynu po brzegi, w przeciwnym razie może rozpryskiwać się podczas nakręcania zakrętki. Załóż osłonę cylindra hamulcowego i zamknij maskę pojazdu.
