Aby ułatwić proces uruchamiania silnika wysokoprężnego w chłodne dni, konieczne jest przeprowadzenie w samochodzie zestawu środków, które przygotują olej napędowy do eksploatacji w zimie i umożliwią jego rozruch w niskich temperaturach.
Czy to jest to konieczne
zimowy olej napędowy i / lub dodatki do niego, olej o niskiej lepkości
Instrukcje
Krok 1
Przed rozpoczęciem eksploatacji zimowej należy sprawdzić gęstość elektrolitu akumulatora i doprowadzić go do standardu zimowego. Jeśli akumulator generuje prąd rozruchowy 320 A lub mniejszy, należy go wymienić na mocniejszy (dla tego wskaźnika). Wyczyść wszelkie utlenienia z zacisków akumulatora i rozrusznika i zabezpiecz je warstwą smaru.
Krok 2
Spuść szlam ze zbiornika paliwa i filtra. Możesz usunąć sitko z wlotu paliwa w zbiorniku. Na stacji serwisowej sprawdź kompresję (zwłaszcza jeśli diesel jest stary), wyreguluj kąt wyprzedzenia wtrysku.
Krok 3
Używaj zimowego oleju napędowego. Jeśli go nie ma lub masz wątpliwości co do jego jakości, zastosuj dodatki antyhelowe lub naftę (8-9 części oleju napędowego na 1-2 części nafty). Nie wpłynie to na działanie silnika i jego zasobów. Zamiast nafty można użyć benzyny, ale będzie to już miało negatywny wpływ na olej napędowy.
Krok 4
Użyj oleju o obniżonej lepkości SAE10W-30. Związki palne w puszkach aerozolowych do uruchamiania silnika wysokoprężnego są niebezpieczne.
Krok 5
Wyjmij i zabierz baterię do domu na noc. Dodaj 200 g benzyny bezołowiowej do miski olejowej przed wyłączeniem silnika wysokoprężnego. Pozwoli to na krótkotrwałe zmniejszenie lepkości oleju, a po podgrzaniu odparowanie przez system wentylacyjny.
Krok 6
Nie uruchamiaj oleju napędowego z holownika. Lekkie silniki wysokoprężne mają napęd z paskiem rozrządu, a podczas holowania pasek może przeskoczyć o kilka zębów lub pęknąć.
Krok 7
Uruchom świece żarowe i podgrzewacz filtra paliwa dwa razy tuż przed uruchomieniem, jeśli pracujesz w niskich temperaturach. Podgrzej dodatkowo olej w skrzyni korbowej, np. palnikiem.
Krok 8
Regularnie (co miesiąc lub co 3000 km) monitoruj studzienkę i spuszczaj jej zawartość. Do oleju napędowego należy stosować dodatki depresyjne, które obniżają temperaturę woskowania oleju napędowego i usuwają z niego wodę.
Krok 9
Dodatkowo zamontuj podgrzewacz wraz z zegarem (jeśli nie zrobił tego producent). Przez określony czas urządzenie automatycznie rozgrzeje silnik i wnętrze samochodu.
