Nagłe zwolnienie pedału sprzęgła to najczęstszy problem w nauce dla początkujących. Niemożność płynnego i dokładnego poruszania się z miejsca jest nieodłączna nie tylko dla dziewcząt, ale także dla młodych ludzi, którzy po raz pierwszy usiedli za kierownicą samochodu.
Czy to jest to konieczne
- - samochód;
- - wolna powierzchnia;
- - szklanka;
- - woda.
Instrukcje
Krok 1
Nagłe zwolnienie pedału sprzęgła jest zwykle spowodowane „niezrozumieniem” auta i nadmiernym podnieceniem. Jeśli wszystko jest jasne z ostatnim powodem, to pierwszy należy wyjaśnić. Aby samochód nie wydawał się niewygodny w prowadzeniu i nieporęczny, musisz go „wyczuć”.
Krok 2
Są praktyczne ćwiczenia, które nauczą płynnego ściskania i zwalniania pedału. Aby zdobyć pierwsze umiejętności, wybierz stronę wolną od samochodów i ludzi. Wystarczy działka o wymiarach 30x30 m. Kierowca musi podjechać samochodem do tego miejsca.
Krok 3
Pierwsze ćwiczenie ma na celu utrzymanie prędkości obrotowej silnika. Umieść prawą stopę nad pedałem przyspieszenia. Wciśnij pedał sprzęgła i włącz pierwszy bieg. Zwolnij dźwignię hamulca ręcznego, nadal trzymając wciśnięte sprzęgło. To przygotuje pojazd do ćwiczenia.
Krok 4
Zacznij bardzo powoli zwalniać pedał sprzęgła, obserwując zachowanie auta: silnik będzie obciążony, jego prędkość zacznie spadać. Twoja lewa stopa powinna zapamiętać tę pozycję włączenia sprzęgła.
Krok 5
Przestań zwalniać sprzęgło dla tego ćwiczenia, gdy tylko poczujesz, że silnik zareagował zmniejszając obroty. Zatrzymaj się na chwilę i wciśnij pedał, a następnie odłącz. Jeśli silnik nie zgaśnie po zwolnieniu, cel ćwiczenia zostanie osiągnięty. Jeśli utknęło, wykonaj ćwiczenie ponownie.
Krok 6
Kolejne ćwiczenie ma na celu płynne wciskanie pedału. Aby to zrobić, musisz wziąć plastikowy kubek wypełniony po brzegi wodą. Istotą tego ćwiczenia jest ocena, jak płynnie poruszasz się z miejsca po poziomie wody pozostałej w szklance pod koniec ćwiczenia. Jeśli szklanka jest nadal pełna, zrobiłeś wszystko dobrze. Jeśli nie, musisz przećwiczyć poprzednie ćwiczenie.
