W przypadkach, gdy poziom płynu chłodzącego w chłodnicy samochodu VAZ 2112 stale spada bez wyraźnego powodu, najprawdopodobniej właściciel samochodu będzie musiał wykonać pompę. Lub, we właściwym języku technicznym, naprawić pompę wody układu chłodzenia silnika. Straty płynu niezamarzającego występują z reguły z powodu zwiększonego zużycia części pompy: uszczelnienia olejowego, łożyska, wirnika.
Czy to jest to konieczne
- Zestaw naprawczy do pompy wodnej,
- dryf,
- młotek,
- Śrubokręt,
- uniwersalny ściągacz.
Instrukcje
Krok 1
Podobna usterka jest wykrywana, gdy silnik pracuje na biegu jałowym, gdy spod maski słychać obcy hałas, który jest powodowany przez wadliwe łożysko pompy wodnej. W takim przypadku konieczne jest wyjęcie pompy z silnika i jej demontaż w celu wymiany zużytych części.
Krok 2
Zadanie realizowane jest według następującego schematu:
- odszukać i odkręcić śrubokrętem śrubę mocującą łożysko z obudowy pompy, - za pomocą ściągacza uniwersalnego zdejmuje się koło zębate z wału pompy,
-. ostrożnie trzymając korpus pompy wodnej w imadle ślusarskim, łożysko wraz z wirnikiem wybija się z korpusu za pomocą stempla i młotka;
- wszystkie części robocze pompy wodnej (łożysko i uszczelnienie olejowe) należy wymienić na nowe części z zestawu naprawczego.
Krok 3
Pompę montuje się w odwrotnej kolejności:
- uszczelka olejowa jest wciśnięta w obudowę pompy, - wał z łożyskiem jest wciśnięty, - śruba blokująca jest dokręcona, którą następnie należy dokręcić;
- zamontowano wirnik i koło zębate.
