Zaciski akumulatora samochodowego wykonane są z trwałych materiałów - ołowiu, mosiądzu. Jednak nawet najtwardszy metal jest zdolny do „zmęczenia”. W tym momencie dochodzi do awarii mocowań baterii.
Czy to jest to konieczne
Nowy zacisk akumulatora, dwa klucze 10 i 12 mm, nóż, papier ścierny
Instrukcje
Krok 1
Kup zacisk do akumulatora zgodnie z tym, który zepsułeś - dodatni lub ujemny. Różnią się średnicą. Ponadto zaciski mogą mieć różne systemy zacisków – śrubowe lub obrotowe. Nie ma znaczenia, który wybierzesz.
Krok 2
Wyłącz zapłon, jeśli pojazd był uruchomiony przed rozpoczęciem naprawy. Wyjmij kluczyk ze stacyjki. Zwolnij samochód z prędkości i zaciągnij hamulec ręczny.
Krok 3
Otwórz maskę. Odłącz zaciski od akumulatora. Zawsze odłączaj najpierw zacisk ujemny, a następnie zacisk dodatni. Jest to konieczne w celu zabezpieczenia wszystkich układów elektronicznych maszyny. Gdy „masa” straci swój potencjał, żadne zwarcie nie będzie dla nich groźne.
Krok 4
Aby usunąć zaciski, użyj klucza 12 mm, aby odkręcić boczną śrubę mocującą część do akumulatora. Jeśli nie masz pod ręką klucza o odpowiednim rozmiarze, użyj klucza nastawnego lub szczypiec.
Krok 5
Odetnij zepsuty zacisk w miejscu, w którym łączy się z kablem. Ostrożnie odetnij warkocz nożem. Zdejmij izolację ze styków papierem ściernym.
Krok 6
Odkręć dwie śruby dociskowe na nowym zacisku. Są mniejsze i tutaj potrzebny jest klucz 10 mm. Przesuń drut przez nie tak daleko, aby pozbawione izolacji końce wystawały lekko spod uchwytu. Dokręć śruby kluczem 10, aby połączenie było zgrabne i mocne.
Krok 7
Podłącz zaciski do akumulatora w odwrotnej kolejności. Najpierw ustaw terminal na "plus", a dopiero potem na "minus". Dokręć boczne śruby zacisków kluczem 12.
Krok 8
Spróbuj uruchomić samochód. Jeśli silnik się uruchomi, praca jest zakończona.
Krok 9
Jeśli masz wątpliwości, czy nie możesz niczego pomylić i poprawnie wykonać tę operację naprawy, skontaktuj się ze specjalistami centrum serwisowego.
