Jak Założyć Oponę

Spisu treści:

Jak Założyć Oponę
Jak Założyć Oponę

Wideo: Jak Założyć Oponę

Wideo: Jak Założyć Oponę
Wideo: JAK ZAŁOŻYĆ OPONĘ 2024, Listopad
Anonim

Nawet przy terminowej i starannej konserwacji kół motocyklowych od czasu do czasu konieczna jest wymiana opon. Przy minimalnym doświadczeniu demontaż starego „buta” i zainstalowanie nowego nie zajmuje dużo czasu. Zakładanie opony na felgę motocykla wymaga prostych narzędzi, cierpliwości i zręcznych rąk.

Jak założyć oponę
Jak założyć oponę

Czy to jest to konieczne

  • - opona;
  • - obręcz;
  • - ostrza montażowe;
  • - młotek;
  • - papierowa torba;
  • - talk.

Instrukcje

Krok 1

Dokładnie sprawdź poprzednio zdjętą oponę, aby upewnić się, że nie ma w niej ciał obcych, które mogłyby następnie uszkodzić kamerę. Sproszkować wnętrze opony za pomocą przygotowanego worka z talkiem.

Krok 2

W razie potrzeby przyklej taśmę ochronną do obręczy, wyrównując jej otwór z otworem w obręczy. Taśma musi być ułożona płasko i bez zniekształceń.

Krok 3

Umieść kawałek stopki opony w rowku w kole. Wsuń wybraną stopkę na felgę za pomocą łopatek montażowych. Wsuń oponę do krawędzi felgi.

Krok 4

Lekko napompowaną komorę posyp talkiem. Włóż jego zawór do otworu w obręczy. Dokręć nakrętkę dwa lub trzy obroty, aby kamera przypadkowo nie wyskoczyła ze swojego miejsca.

Krok 5

Umieść całą dętkę wewnątrz opony, unikając marszczenia się lub załamywania. Wciśnij zawór, aż się zatrzyma, tak aby pierwszy zgrubienie gumy zostało całkowicie wsunięte we wgłębienie koła.

Krok 6

Po stronie przeciwnej do zaworu podnieś drugą stopkę opony i wypełnij ją do około dwóch trzecich jej długości. Zgnieć oponę rękoma, aby schowana część znalazła się w rowku. Stopniowo chwytając koło na obwodzie, wsuń pierwszą stopkę całkowicie za obręcz.

Krok 7

Podkręć jeszcze trochę aparat. Zastosuj kilka lekkich uderzeń młotkiem w podeszwę opony, jednocześnie wsuwając drugą stopkę. Nie używaj nadmiernej siły podczas używania łopatek montażowych, aby uniknąć uszkodzenia dętki i samej opony.

Krok 8

Dokręcić nakrętkę zaworu do oporu. Napełnij komorę do wymaganego ciśnienia, a następnie całkowicie wypuść z niej powietrze. Jest to konieczne do całkowitego rozłożenia dętki wewnątrz opony i wyeliminowania ewentualnych zagnieceń. Teraz aparat można całkowicie napompować. Przykręcić szpulę i nasadkę ochronną.

Zalecana: