Felgi nie powinny być zaliczane do elementów wystroju samochodu. Pierwszą i ich główną funkcją jest zapewnienie bezpieczeństwa ruchu oraz minimalizacja zużycia zawieszenia i jego części.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze płyt?
Oczywiście nikt nie anulował estetycznego wrażenia jednym spojrzeniem na dyski. Ale używanie tarcz jako części tuningowej nie jest dobrym pomysłem. Wybierając koła, nie kieruj się subiektywnymi wrażeniami i przemyśleniami na temat tego, co powinno znajdować się w centrum opony. Należy pamiętać, że każdy samochód ma swoje własne kryteria i wymagania dotyczące kół w celu zapewnienia bezpieczeństwa na drodze, które są zaprojektowane z uwzględnieniem cech technicznych samochodu. Wymagania te można znaleźć na naklejce w otworze drzwi kierowcy, z tyłu korka wlewu paliwa lub w instrukcji obsługi pojazdu.
Należy pamiętać, że każdy samochód jest zaprojektowany tak, aby jego przyszły właściciel nie zaniedbywał standardowych wymagań dotyczących promienia kół i przesunięcia - to przestrzeganie tak prostych zasad pozwoli uniknąć przedwczesnego zużycia części - w najlepszym razie, w najgorszym - utrata kontroli nad pojazdem.
Na przykład przesunięcie tarczy rozkłada obciążenia boczne na kluczowe elementy zawieszenia. Jeśli przesunięcie tarcz zostanie wybrane bez uwzględnienia wymagań producenta samochodu, nie da się uniknąć problemów z zawieszeniem, a jednocześnie znacznie pogorszy się dynamika jazdy i stabilność samochodu na drodze. Niskoprofilowe opony na tarczach o dużym promieniu też nie wróżą dobrze. Ta opcja jest bardziej odpowiednia na wystawy niż do jazdy po drogach naszego kraju.
Drogie oznacza wysoką jakość?
Współczesny rynek obfituje w różnorodne oferty tarcz w różnych kolorach i rozmiarach. Zróżnicowane są również ceny oferowanych towarów. Czym oprócz wymagań technicznych producenta powinien się kierować?
Koła, jak wspomniano wcześniej, nie są sposobem na wyróżnienie się w korkach, ale gwarancją bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów samochodu. Dyski wykonane ze złej jakości materiałów można łatwo zidentyfikować. Zazwyczaj są to najtańsze, efektowne i fantazyjne kawałki nieznanego materiału i producenta, wykonane w formie walca. Nie powinieneś gonić za krótkim rublem - zwróć uwagę na dyski o średnim koszcie i markę, którą znasz. Nie zaniedbuj rad członków forum, którzy mają samochód tej samej marki co Twój. Nie zaleca się również słuchania sprzedawców - testamentem przy wyborze dysków powinny być wymagania techniczne producenta samochodu, a nie słodkie piosenki dealerów i ich zapewnienia, że im większy promień, tym stabilniejszy samochód utwór. Takich subtelności nie da się wytłumaczyć zawieszeniem. Każde zawieszenie reaguje w ten sam sposób na niskoprofilowe opony z tarczami o większym promieniu – bierze na siebie wszelkie ciosy losu. A po niej i pasażerach samochodu.
Nie rezygnuj z bezpieczeństwa na rzecz piękna, nie oszczędzaj na swoim komforcie i przy wyborze felg kieruj się wymogami technicznymi – to trzy złote zasady, których przestrzeganie każdy właściciel samochodu zapewni swojemu samochodowi wieloletnią bezawaryjną eksploatację, zachowaj jego zdrowie i zdrowie jego pasażerów.
